在机动车与非机动车发生交通事故，且责任划分为主次责的情况下，修机动车的钱（即机动车的财产损失）的赔付问题，主要依据事故责任比例来确定。以下是详细分析：

1. 责任比例与赔付原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故的责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任比例。
   • 在主次责的情况下，一般机动车方承担主要责任，非机动车方承担次要责任。但具体比例需根据事故具体情况，如双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等，由交警部门或法院进行判定。

2. 赔付方式：

   • 机动车方的损失：若机动车方因事故遭受财产损失（如车辆维修费用），其赔付通常首先由机动车方的保险公司（如交强险和商业险）在保险责任限额内进行赔付。
   • 超出保险限额的部分：若机动车方的损失超出保险责任限额，超出部分应按照事故责任比例由双方分担。即机动车方自行承担主要部分，非机动车方承担次要部分。
   • 非机动车方的赔付能力：若非机动车方经济能力有限，无法承担其应负的赔付责任，机动车方可能需通过法律途径（如诉讼）来追偿，但实际执行中可能面临一定困难。

3. 具体案例与计算：

   • 假设机动车方的车辆维修费用为10000元，交强险财产损失赔偿限额为2000元，商业险无覆盖或已用尽。
   • 若事故责任比例为机动车方70%，非机动车方30%，则：
     • 交强险赔付：2000元（全额赔付，因未超过限额）。
     • 超出部分：10000元 - 2000元 = 8000元。
     • 机动车方自行承担：8000元 * 70% = 5600元。
     • 非机动车方承担：8000元 * 30% = 2400元。

4. 特殊情况与注意事项：

   • 若非机动车方存在故意或重大过失，机动车方可能主张更高的赔付比例或全额赔付。
   • 双方可协商解决赔付问题，若协商不成，可通过诉讼途径解决。
   • 在诉讼过程中，需提供充分证据证明事故责任比例及损失金额。

总结与建议：

• 在机动车与非机动车主次责的事故中，修机动车的钱的赔付主要依据事故责任比例来确定。
• 机动车方应首先通过保险公司进行赔付，超出部分按责任比例分担。
• 若遇到赔付纠纷或非机动车方赔付能力有限的情况，建议及时咨询专业律师，通过法律途径维护自身权益。

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