在机动车次责、非机动车主责的情况下，关于机动车修车钱的承担问题，我们可以这样理解：
结论：机动车的修车费用，应由非机动车方和机动车方按照各自的责任比例来分担。通常，非机动车方因承担主要责任，会支付较大比例的修车费用，而机动车方因承担次要责任，则支付较小比例的费用。
详细分析：
责任比例划分：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与非机动车之间发生交通事故，责任划分主要依据双方的过错程度。非机动车方若被判定为主要责任方，通常需承担60%-70%的赔偿责任；机动车方若为次要责任方，则通常承担30%-40%的赔偿责任。
交强险赔付：
- 首先，交强险责任限额范围内的损失，由双方的保险公司负责赔付。这是法律规定的强制保险赔付机制，旨在保障交通事故受害者的基本权益。
超出交强险限额的损失：
- 对于超出交强险责任限额的损失部分，则需要按照双方的责任比例进行分摊。非机动车方因承担主要责任，将支付较大比例的修车费用；机动车方则根据其次要责任的比例，支付相应的修车费用。
具体执行：
- 在实际操作中，双方应首先通过交强险进行赔付。若交强险不足以覆盖全部损失，则需根据事故责任认定书确定的责任比例，协商或诉讼解决剩余费用的分担问题。
综上所述，机动车次责、非机动车主责时，机动车的修车费用应由双方按照责任比例分担。非机动车方因承担主要责任，将支付较大比例的费用；机动车方则支付较小比例的费用。具体分担比例可能会因事故的具体情况和当地法规有所调整。如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。