提前打表收费少收一般不直接认定为交通行政违章，但可能涉及合同违约或价格违法问题，具体处罚需分情况讨论：

1. 若涉及出租车/网约车运营服务
   根据《出租汽车经营服务管理规定》及地方性法规，出租车司机需按计价器显示金额收费，故意少收费用本身不构成交通违章，但可能引发以下法律后果：

   • 合同违约：乘客与司机形成运输合同关系，司机未按约定金额收费可能构成违约，乘客有权要求补足差价或赔偿损失（如因少收导致乘客后续纠纷）。
     
   • 价格违法：若司机通过“提前打表”手段规避监管（如绕路后少收部分费用以掩盖违规行为），可能涉嫌违反《价格法》中“不执行政府指导价”的规定，由市场监管部门责令改正、没收违法所得，并处违法所得5倍以下罚款；无违法所得的，可处5万元以下罚款。
     
   • 行业处罚：出租车公司可能依据内部规定对司机进行警告、罚款或停运处理；网约车平台可能扣除司机服务分、暂停接单权限。

2. 若涉及其他服务场景（如代驾、货运）
   若双方事先约定了固定费用，司机因操作失误少收费用，属于民事纠纷范畴，需通过协商或诉讼解决，不涉及行政处罚。但若司机通过少收费用诱导乘客放弃索要发票，可能涉嫌偷逃税款，由税务机关追缴税款、加收滞纳金，并处不缴或少缴税款50%以上5倍以下罚款。

建议：

• 对乘客：若发现司机少收费用，可主动补足差价以避免后续纠纷；若怀疑司机存在欺诈行为（如故意绕路后少收），可保留行车记录、支付凭证等证据，向交通执法部门或市场监管部门举报。
  
• 对司机：应严格按计价器或约定金额收费，避免因小失大；若因操作失误少收费用，可与乘客友好沟通说明情况，必要时通过平台协调解决。
  

如有具体场景或证据材料，可进一步向我描述，我会为您分析法律风险及应对方案。