超员1人提前下车后，交警仍可能根据超员事实发生时的状态进行处罚，具体处罚措施需结合超员比例、车辆类型及地方规定综合判断。以下是详细分析：

1. 超员行为的认定标准
   根据《道路交通安全法》第四十九条，机动车载人不得超过核定人数。超员比例的计算以“实际载客数-核定载客数”为准，与是否中途下车无关。例如，5座车实载6人（超员1人），即使1人提前下车，交警仍可能以超员20%（1/5）的事实进行处罚。

2. 处罚措施的法律依据

   • 罚款：依据《道路交通安全法》第九十二条，公路客运车辆超员未达20%的，处200-500元罚款；其他载客汽车（如私家车）超员未达20%的，一般处200元罚款。
     
   • 扣分：根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶7座以上载客汽车超员未达20%的，扣3分；驾驶其他载客汽车（如5座车）超员未达20%的，不扣分（但部分地方可能细化规定，需结合当地政策）。
     
   • 特殊情形：若超员导致车辆性能下降或引发事故，可能面临更严厉处罚，如吊销驾照或刑事责任。

3. 执法实践中的关键点

   • 证据固定：交警通常以“行驶时”的载客状态为准。若超员人员已下车，但交警通过行车记录仪、乘客证言或车辆痕迹（如座椅挤压）等证据证明超员事实，仍可处罚。
     
   • 地方差异：部分省份对私家车超员20%以下可能仅警告不罚款，但需以当地交管部门解释为准。
     
   • 主动纠正的减免：若驾驶员在交警检查前主动让超员人员下车，可能被认定为“从轻情节”，但无法完全免除处罚。

建议：若已发生超员行为，应立即消除违法状态（如让超员人员换乘其他交通工具），并配合交警调查。如有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律风险。