针对您提出的“船不要了，但是信用证已经到单付款咋办”的问题，这主要涉及到国际贸易中的支付与合同履行问题，而非直接与船舶保险采购或海关行政处罚相关。不过，我可以从国际贸易流程的角度，为您提供一个清晰、详细且有深度的解答。
首先，我们需要明确几个关键点：
信用证的性质：
- 信用证是银行根据买方的要求，向卖方开具的一种保证支付的文件。它独立于买卖合同，是银行与买卖双方之间的一种信用承诺。
到单付款的含义：
- 到单付款通常指的是，在卖方按照信用证的要求提交了所有必要的单据后，银行将按照信用证的条款向卖方支付货款。
船不要了的情况：
- 这可能意味着买卖双方之间的买卖合同出现了问题，比如买方决定不再购买该船，或者卖方无法交付符合合同要求的船舶。
针对您的情况，以下是一些建议步骤：
一、立即与卖方沟通
- 买方应立即与卖方取得联系，说明不再需要该船的情况，并探讨可能的解决方案。
- 这可能包括协商解除合同、退货退款、或者寻找其他买家接手等。
二、审查信用证条款
- 买方应仔细审查信用证的条款，特别是关于付款、退货、以及争议解决等方面的规定。
- 如果信用证中有关于退货或解除合同的具体条款，买方应按照这些条款行事。
三、与银行沟通
- 买方应尽快与开具信用证的银行取得联系，说明情况，并询问银行在这种情况下的处理方式。
- 银行可能会根据信用证的条款和买方的请求，提供一些解决方案或建议。
四、考虑法律途径
- 如果与卖方的协商和银行的沟通都无法解决问题，买方可能需要考虑通过法律途径来解决争议。
- 这可能包括提起诉讼或仲裁，要求解除合同、退货退款或赔偿损失等。
五、注意事项
- 在整个过程中，买方应保留所有相关的文件和通信记录，以备不时之需。
- 买方还应考虑咨询专业的国际贸易律师或顾问，以获取更具体和专业的建议。
最后，需要强调的是，每个国际贸易案例都有其独特性，因此上述建议可能需要根据具体情况进行调整。如果您能提供更多关于合同、信用证以及买卖双方沟通情况的具体信息，我可以为您提供更精确和个性化的建议。