行人横穿马路双黄线被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但总体原则是依据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、行人过错程度对责任划分的影响
行人全责或主责：
- 情形：若行人故意横穿马路双黄线，如无视交通信号灯、在车辆临近时突然加速横穿等，且机动车驾驶人已尽到合理的注意义务并采取了必要的避让措施，行人通常需承担全部责任或主要责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。若行人存在重大过错，虽非故意，但过错程度严重，也可能承担主要责任。
行人次责：
- 情形：行人横穿马路双黄线时存在一定过错，如未注意观察来往车辆、未确保安全等，但机动车驾驶人也存在未及时避让等过错，行人可能承担次要责任。
- 说明：在此情况下，机动车一方的赔偿责任会根据行人的过错程度相应减轻。
二、机动车驾驶人行为对责任划分的影响
机动车全责或主责：
- 情形：即使行人横穿马路双黄线，若机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如玩手机）等严重违法行为，导致未能及时发现或避让行人，机动车一方通常要承担主要责任甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；但机动车一方存在严重违法行为的，可能承担更重的责任。
机动车无责或次责：
- 情形：若机动车驾驶人已尽到合理的注意义务，如按规定速度行驶、观察路况等，并采取了必要的避让措施，但仍未能避免事故发生，且行人存在明显过错，机动车驾驶人可能只需承担次要责任或不承担责任。
- 特别说明：即使机动车无过错，根据保护弱势群体的原则，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、道路环境及其他因素对责任划分的影响
道路设施完善程度：
- 说明：道路设施的完善程度，如交通标志是否清晰、路口视线是否受阻等，也可能影响责任的认定。若道路设施存在缺陷，导致行人或机动车驾驶人无法及时察觉对方，可能减轻或加重相关方的责任。
特殊情况下的责任划分：
- 情形：如道路施工等导致行人不得不横穿马路双黄线，若车辆驾驶人未采取有效措施避免事故，可能需承担一定责任。
- 说明：在此类特殊情况下，责任划分需综合考虑多种因素，包括道路施工方的责任、行人及机动车驾驶人的行为等。
四、责任划分的后续处理及建议
交通事故责任认定书：
- 说明：公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书是责任划分的重要依据。在发生此类事故时，建议及时报警并等待交警部门处理，以获取准确的责任认定结果。
保险赔偿：
- 说明：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，按照责任划分进行分担。
法律建议：
- 对行人：选择正确的方式过马路（如走人行横道、遵守交通信号灯）是保障自身安全的关键。横穿马路双黄线是极其危险的行为，应尽量避免。
- 对机动车驾驶人：保持高度警惕、遵守交通法规、合理避让行人是应尽的社会责任。在行驶过程中，应时刻注意观察路况，确保行车安全。
总结来说，行人横穿马路双黄线被撞的责任划分需综合考虑行人行为、机动车驾驶人行为、道路环境等多个因素。在实际操作中，应尊重交警根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据作出的责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。