在探讨行人在公交站牌附近横穿马路被机动车撞伤的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这一责任划分需严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，并结合具体的事故情节来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在机动车与行人之间的交通事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。同时，法律也体现了对弱势群体的保护原则，即即使行人存在一定过错，机动车一方也常需承担一定的赔偿责任，但具体比例会根据行人的过错程度而调整。
二、行人横穿马路的具体责任划分情形
行人无过错或过错较小：
- 如果行人在公交站牌附近选择的是合理且安全的过马路方式（如等待绿灯、走人行横道等），且机动车未能避免碰撞，那么机动车一方将承担全部或主要赔偿责任。
- 若行人虽未完全遵守交通规则（如偏离人行横道线但未闯红灯），但机动车未能及时避让，机动车一方也可能需承担主要责任或同等责任。在此情况下，即使机动车无过错，也可能需承担不超过10%的赔偿责任。
行人存在重大过错：
- 如果行人未在人行横道上通行、未按照交通信号灯指示行走，或在车辆临近时突然加速横穿等，导致事故发生，那么行人需承担次要责任或主要责任。机动车一方的赔偿责任将相应减轻。
- 在极端情况下，如行人故意横穿马路（如在红灯时强行穿越），行人将承担全部责任，机动车一方不承担赔偿责任。
特殊情况：
- 如果道路施工等导致行人不得不横穿马路，且车辆驾驶人未采取有效措施避免事故，机动车一方可能需承担一定责任。
- 如果机动车存在违章行为（如超速、疲劳驾驶等），即使行人横穿马路，机动车一方也可能因违章行为而承担主要或全部责任。
三、责任认定的法律依据与程序
- 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该条款明确规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的赔偿责任划分原则。
- 认定程序：公安机关交通管理部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等多种证据，综合判断行人和机动车的过错情况，并据此作出责任认定。这一认定书是后续处理事故赔偿、是否构成交通肇事罪等问题的重要依据。
四、法律责任与赔偿
- 一旦责任认定完成，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 不足部分，将按照责任划分进行分担。如果行人存在过错，其需承担相应比例的赔偿责任；如果机动车存在过错，则需承担相应比例的赔偿责任，并可能面临行政处罚或刑事责任。
五、结论与建议
行人横穿马路被撞伤的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应尊重交警根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据作出的责任认定。同时，我也建议行人和机动车驾驶人都应严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。对于行人而言，选择正确的方式过马路（如走人行横道、遵守交通信号灯）是保障自身安全的关键；对于机动车驾驶人而言，保持高度警惕、遵守交通法规、合理避让行人是应尽的社会责任。