司机是否算农民工，不能一概而论，而是需要根据具体情况进行综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、农民工的法定与社会学定义
“农民工”这一概念，虽在法律上无明确定义，但通常指那些具有农村户籍，却在城镇从事非农产业劳动的劳动者。关键特征在于他们兼具农村户籍与城镇非农就业这两个核心要素。社会学上，“农民工”指的是从农村地区迁移到城市或其他城镇地区，从事非农业劳动以获取收入的群体。
二、司机是否算农民工的具体判定标准
户籍与土地关系：
- 若司机拥有农村户籍，并且其家庭在农村承包有土地，这是判断其为农民工的一个重要前提。
收入与生活重心：
- 属于农民工的情况：司机主要在城市或城镇地区从事运输工作（如公交驾驶、物流运输、出租车服务、大货车运输等），以此作为主要收入来源，且生活和工作重心已明显偏向城镇，但仍保留农村户籍，这种情况下通常可被认定为农民工。例如，一位来自农村的司机，平时在城市跑运输业务，农忙时回家帮忙农事，其主要收入来源于城镇的非农就业。
- 不属于农民工的情况：
- 户籍因素：若司机为城镇户籍，即使从事运输工作，也不符合农民工的基本条件。
- 就业与生活重心：如司机虽为农村户籍，但长期生活在农村，运输业务主要围绕农村地区，不以城镇长期稳定就业为主要目的，生活和工作重心仍在农村，则不宜认定为农民工。
三、不同类型司机的具体情况分析
城市正规企业雇佣的司机：
- 若司机在城市中受雇于正规企业、单位或其他组织，从事非农业生产活动（如公交驾驶、物流运输等），这些工作通常与城市的现代化服务业紧密相关，工作环境和就业形式较为稳定，且企业通常有完善的劳动保障和薪酬体系，因此其工资一般不属于农民工工资范畴，司机本人也不宜被认定为农民工。
建筑行业或农业生产相关运输的司机：
- 在建筑工地上负责驾驶混凝土搅拌车、渣土车等车辆的司机，虽然从事的是驾驶工作，但其服务对象是建筑施工，而建筑行业是农民工集中的领域。若这些司机来自农村，具有农民工的身份特征，则其工资可被视为农民工工资，司机本人也可被认定为农民工。
- 在农村地区或农业生产相关企业工作的司机，若负责驾驶农业机械、运输农产品等工作，且与农业生产密切相关，同时司机本身为农村户籍，从事着具有农业生产性质的运输活动，这种情况下其工资也可能被视为农民工工资，司机本人也可被认定为农民工。
小型企业或非正规单位工作的司机：
- 在小型企业、个体工商户或非正规单位工作的司机，由于劳动保障可能不够完善，工作稳定性较差，因此其工资更符合农民工工资的特点，司机本人也更可能被认定为农民工。
四、法律建议与维权途径
- 查阅合同：首先，应仔细查阅司机与用人单位签订的劳动合同，明确工资性质、劳动关系性质以及相关权益保障条款。
- 咨询劳动部门：若合同中没有明确约定或约定不明确，可向当地劳动部门咨询，以获取权威解答和指导。
- 保留证据并维权：在维权过程中，司机应保留好相关证据材料（如劳动合同、出车记录、与雇主的沟通记录等），以便在必要时通过向劳动监察部门投诉、申请劳动仲裁或提起法院诉讼等方式来维护自己的合法权益。
综上所述，司机是否算农民工需根据具体情况进行综合判断。在实际操作中，应综合考虑司机的户籍状况、就业性质、生活与工作重心等多方面因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。