给私人工司开车的司机是否属于农民工，不能一概而论，需根据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：
一、农民工的定义
农民工通常指的是户籍仍在农村，但进入城市从事非农产业劳动的劳动者。他们往往保留着农村户籍，但在城市中从事建筑、制造、服务等行业的工作。这一概念更多是从户籍和职业性质的角度来界定的。
二、司机职业的性质
职业分类：司机作为一种职业，并不直接属于农民工的传统范畴。司机可以是在城市中从事专业驾驶工作的劳动者，也可以是在农村或城乡结合部地区从事运输工作的劳动者。
工作性质：如果司机是在私人工司中从事全职或兼职的驾驶工作，且其工作性质与农民工从事的非农产业劳动相似（如长时间在城市工作、不依赖农业生产等），那么从某种程度上说，他们可能具有农民工的某些特征。然而，这并不意味着所有司机都是农民工。
三、具体情况的判断
户籍情况：如果司机的户籍仍在农村，且他们进入城市从事驾驶工作，那么他们可能符合农民工的定义。但如果司机的户籍已经转为城市户籍，或者他们一直在城市中生活和工作，那么他们就不属于农民工。
工作性质与收入来源：农民工通常从事的是非农产业劳动，且收入主要来源于城市中的工作。如果司机的工作性质符合这一特点，且他们的收入主要来源于驾驶工作，那么他们可能具有农民工的某些经济特征。但如果司机的工作只是兼职或临时性的，且他们的主要收入来源并非驾驶工作，那么他们就不太可能被视为农民工。
四、法律与政策角度
从法律和政策的角度来看，农民工通常享有特定的权益保障和政策支持，如工资支付保障、社会保险覆盖等。然而，这些权益保障和政策支持并不直接取决于劳动者是否从事驾驶工作，而是取决于他们的户籍、工作性质以及是否符合相关政策的规定。因此，不能单纯地将司机归类为农民工或非农民工，而需要根据他们的具体情况来判断。
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