关于民用航空背景调查规定中在职人员违法记录的审查频率，目前并没有一个统一的、每年必须审查一次的硬性规定。以下是对此问题的详细分析：

1. 背景调查的目的与范围：

   • 民用航空背景调查的主要目的是确保航空安全，防止潜在的安全威胁。这通常涉及对在职人员的身份、历史记录、品行等方面的审查。
   • 违法记录是背景调查中的一个重要方面，但它并不是唯一或决定性的因素。背景调查还可能包括其他方面的内容，如教育背景、工作经历、家庭情况等。

2. 审查频率的灵活性：

   • 审查频率并不是固定不变的，而是可能根据具体情况、风险评估结果以及相关法律法规的要求进行调整。
   • 对于某些高风险岗位或关键岗位，可能会要求更频繁的背景调查，以确保这些岗位的人员始终符合安全标准。
   • 对于其他岗位，审查频率可能会相对较低，但仍然会保持一定的定期审查机制，以应对可能出现的新的安全风险。

3. 相关法律法规与政策：

   • 民用航空背景调查的具体规定通常由相关的民航管理部门或政府机构制定，并会包含在相应的法律法规或政策文件中。
   • 这些规定可能会明确背景调查的内容、方式、频率等，但也可能留有一定的灵活性，以便根据实际情况进行调整。
   • 因此，要确定具体的审查频率，需要查阅最新的相关法律法规或政策文件，并了解当地民航管理部门或政府机构的具体要求。

4. 实际操作中的考虑：

   • 在实际操作中，航空公司或相关机构可能会根据自身的安全管理制度和风险评估结果，制定更为详细的背景调查计划。
   • 这可能包括定期审查在职人员的违法记录，但也可能包括其他形式的持续监控和评估，如定期的安全培训、考核等。

建议：

• 如果你或你所在的机构涉及民用航空领域，并需要了解具体的背景调查规定和审查频率，建议直接咨询当地的民航管理部门或相关政府机构，以获取最准确和最新的信息。
• 同时，也可以关注相关的法律法规和政策动态，以便及时了解并适应可能的变化。

如有其他关于民用航空背景调查或相关法律问题，欢迎直接向我咨询。