在电瓶车无保险与对方汽车相撞且您被认定为主责、对方为次责的情况下，责任比例的划分通常遵循以下原则，但具体比例需结合事故细节和地方规定综合判断：

1. 主次责任的基本划分框架
   根据《道路交通安全法》及实施条例，主次责任通常按7:3或8:2的比例划分（您主责占70%-80%，对方次责占20%-30%）。但这一比例并非绝对，需结合以下因素调整：

   • 事故具体情节：如您是否存在闯红灯、逆行、超速等严重违法行为，对方是否存在未观察路况、未及时制动等过错；
   • 地方司法实践：部分地区可能对电瓶车与机动车事故有细化规定（如电瓶车被认定为“非机动车”时，主责比例可能适当降低）；
   • 损失类型：若涉及人身伤害，部分地区可能对弱势方（如电瓶车骑行人）适当倾斜责任比例。

2. 无保险对责任划分的影响
   电瓶车未投保交强险（若被认定为机动车）或非机动车保险（若被认定为非机动车），不影响责任比例的认定，但会直接影响赔偿方式：

   • 若电瓶车被认定为机动车：您需先在交强险范围内（医疗费1.8万、伤残18万、财产2000元）自行承担赔偿责任，超出部分再按责任比例分担；
   • 若电瓶车被认定为非机动车：无需承担交强险责任，直接按责任比例赔偿对方损失，但您自身损失可能因无保险而需自行承担或向对方主张次责部分。

3. 实务建议

   • 固定证据：立即报警并保留现场照片、监控录像、证人联系方式等，避免因证据缺失影响责任认定；
   • 协商与诉讼：若对方保险公司拒赔或比例争议较大，可要求交警出具《事故责任认定书》后，通过调解或诉讼解决；
   • 保险补救：若电瓶车实际属于机动车（如时速超25km/h、重量超55kg），建议后续补缴交强险以降低未来风险。

提示：责任比例的最终认定需以交警出具的《事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有进一步细节（如事故地点、电瓶车属性、对方过错具体情形等），可补充说明后为您细化分析。