在电动车交通事故中，主责和次责的赔偿比例划分主要依据事故的具体情况、责任认定以及相关法律法规，以下分情况详细说明：
机动车与非机动车（如电动车）之间的事故
- 机动车主要责任：若机动车一方被认定为主要责任方，其通常需要承担80%的赔偿责任。这意味着，如果事故造成的总损失为10000元，机动车一方需承担8000元的赔偿。
- 机动车次要责任：若机动车一方被认定为次要责任方，其通常需要承担40%的赔偿责任。在上述例子中，机动车一方需承担4000元的赔偿。
- 非机动车主要责任：若电动车一方被认定为主要责任方，且机动车一方无过错或过错较小，电动车一方需承担较大比例的赔偿责任，具体比例可能根据事故情况调整，但一般非机动车主要责任方会承担60%或更高的比例。不过，在机动车与非机动车的事故中，非机动车作为主要责任方的情况相对较少，且具体比例需综合判断。
- 非机动车次要责任：若电动车一方被认定为次要责任方，其需承担较小比例的赔偿责任，一般为20%或更低，具体比例同样需根据事故情况综合判断。
非机动车（如电动车）之间的事故
- 主要责任方：在非机动车之间的事故中，主要责任方一般承担70%-80%的赔偿责任。例如，若两辆电动车相撞，一方被认定为主要责任方，且事故造成的总损失为10000元，则主要责任方需承担7000元至8000元的赔偿。
- 次要责任方：次要责任方则承担剩余的20%-30%赔偿责任。在上述例子中，次要责任方需承担2000元至3000元的赔偿。
赔偿流程与注意事项：
- 立即报警并通知保险公司：事故发生后，应第一时间报警并联系保险公司，以便快速确定责任和启动赔偿程序。
- 交强险先行赔付：无论事故责任如何划分，机动车的交强险都应在责任限额内先行赔付给受害人。超出部分再根据事故责任比例由各方分担。对于非机动车之间的事故，则可能涉及其他类型的保险或双方协商赔偿。
- 协商或诉讼解决争议：对于赔偿金额和比例存在争议的，双方应首先尝试通过协商解决。协商不成时，可依法向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。
- 提供充分证据：在索赔过程中，当事人应提供充分的证据证明自己的损失和责任比例，包括但不限于事故认定书、医疗费用票据、收入证明等。
特殊情况处理：
- 故意碰撞免责：如果非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成事故，机动车一方不承担赔偿责任。这一规定旨在防止恶意碰瓷等行为。同样，在非机动车之间的事故中，如果一方存在故意行为导致事故发生，也可能影响责任划分和赔偿比例。
- 具体责任比例需综合判断：在实际操作中，具体的责任比例划分并非一成不变，而是需要根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来综合判断。因此，在处理此类事故时，建议当事人及时咨询以获取准确的法律意见和指导。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
在处理电动车交通事故时，请务必保持冷静，遵循法定程序，并提供充分的证据来支持自己的主张。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。