电动自行车未上牌、未戴头盔横穿马路导致死亡，责任划分需结合具体案情，但通常横穿马路一方会承担主要责任，未上牌和未戴头盔可能加重其责任比例。以下从不同角度详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故责任划分中，主要依据的是各方的过错程度。过错程度越大，承担的责任比例通常也越高。这包括是否遵守交通规则、是否采取了必要的安全措施等。
二、具体过错分析
横穿马路：
- 横穿马路是违反交通规则的行为，特别是当没有按照交通信号灯或交通标志的指示通行时，这种行为极大地增加了发生交通事故的风险。
- 在此类事故中，横穿马路的一方通常会被认定为存在重大过错，因此需要承担较大的责任比例。
未上牌：
- 电动自行车未上牌可能违反了当地的交通管理规定。虽然未上牌本身不一定直接导致事故发生，但它反映了车辆管理的不规范，可能间接影响事故责任的划分。
- 在某些情况下，未上牌可能被视为车辆存在安全隐患或管理不善的标志，从而加重车辆使用者的责任比例。
未戴头盔：
- 戴头盔是电动自行车骑行者保护自身安全的重要措施。未戴头盔在事故中可能导致更严重的伤害后果。
- 从责任划分的角度来看，未戴头盔可能被视为骑行者未采取必要的安全措施，从而在一定程度上加重其责任比例。不过，这一因素通常不会单独成为决定责任划分的主要依据，而是与其他过错因素综合考虑。
三、责任比例的可能范围
- 主要责任：如果横穿马路的行为是导致事故发生的主要原因，且未上牌和未戴头盔的行为进一步加重了事故后果或显示了骑行者的过错程度，那么骑行者可能会承担主要责任，比例可能达到70%以上。
- 同等责任或次要责任：如果事故中还有其他因素（如对方车辆超速、酒驾等）也起到了重要作用，或者横穿马路的行为虽然存在但并非导致事故发生的唯一原因，那么骑行者的责任比例可能会相应降低，可能承担同等责任（50%）或次要责任（30%以下）。
四、法律建议
- 遵守交通规则：无论是骑行电动自行车还是驾驶其他车辆，都应严格遵守交通规则，按照交通信号灯和交通标志的指示通行。
- 采取安全措施：骑行电动自行车时，务必佩戴头盔等安全防护装备，确保自身安全。
- 及时上牌：按照当地交通管理规定，及时为电动自行车办理上牌手续，确保车辆合法上路。
- 寻求法律帮助：如果发生交通事故，应及时报警并寻求法律帮助。律师可以根据具体案情，为你提供专业的法律意见和维权建议。
最后需要强调的是，每个交通事故的案情都是独特的，责任划分需要综合考虑多种因素。因此，在具体案件中，责任比例的确定应由交警部门或法院根据事故现场情况、证据材料以及相关法律法规进行综合判断。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律帮助。