电动车过斑马线没有下车推行也没有观察，其责任划分并非固定比例，而是需根据具体情况综合判定。以下从不同角度为您详细分析：

一、责任判定的基本原则

在交通事故责任划分中，主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。电动车骑行者过斑马线时未下车推行且未观察路况，这明显违反了交通规则，增加了事故风险。同时，机动车驾驶员在行驶过程中也有义务遵守交通规则，确保安全驾驶。

二、常见责任划分情形

1. 电动车主要责任甚至全部责任：

   • 若机动车按照交通规则正常行驶，无违法行为，而电动车过斑马线未推行且未观察，导致被撞，此时电动车的过错较为明显，可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，机动车绿灯正常通过路口，电动车在红灯时强行进入斑马线且未下车推行，导致被撞。

2. 双方都有责任：

   • 如果机动车存在一定违法行为（如超速行驶、通过斑马线未减速瞭望等），同时电动车过斑马线也未推行且未观察，那么双方都要承担相应责任。具体责任比例会根据双方行为的过错程度来判定，可能是同等责任、主次责任等不同情形。
     • 同等责任：当机动车超速但未达到严重超速标准，同时电动车过斑马线未推行且未观察，双方对事故发生的过错程度相当时，有可能被认定为同等责任。
     • 主次责任：若机动车存在轻微违法行为，而电动车过斑马线不仅未推行还存在其他明显过错（如突然加速、逆行进入斑马线等），可能会判定电动车承担主要责任，机动车承担次要责任；反之，若机动车的违法行为较为严重（如闯红灯通过斑马线），即便电动车未推行且未观察，也可能判定机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。

三、责任判定的复杂性

责任比例的判定并不是简单的百分比划分，而是取决于多个因素的综合考虑，包括事故发生时的车速、路况、天气等具体情况，双方的行为是否违反了交通规则或法律法规，以及双方对事故发生的贡献程度等。此外，当地法院或交通管理部门对类似事故的判例和裁定也是影响责任判定的重要因素。

四、法律建议

1. 严格遵守交通规则：电动车骑行者在过斑马线时，应下车推行并仔细观察路况，确保安全通过。机动车驾驶员也应严格遵守交通规则，确保安全驾驶。
2. 及时报警并保护现场：若发生交通事故，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
3. 收集证据：在事故处理过程中，应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。

总结来说，电动车过斑马线没有下车推行也没有观察的责任划分是一个复杂且多变的问题，无法简单地给出一个固定的责任比例。若您遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体的事故情况和相关法律法规为您提供准确的法律建议和帮助。