在电动车过马路没走斑马线被撞的情况下，责任划分并非一概而论，而是需要根据具体的事故情况、双方的行为以及交通法规来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 电动车驾驶人的责任：

   • 未走斑马线：根据交通法规，行人或非机动车在过马路时应当走斑马线或人行横道，并按照交通信号灯的指示通行。如果电动车驾驶人未走斑马线，这通常被视为违反交通规则的行为，可能因此承担一定的责任。
   • 其他违规行为：除了未走斑马线外，如果电动车驾驶人还存在其他违规行为，如闯红灯、逆行、超速等，这些行为也可能成为责任划分的重要因素。

2. 机动车驾驶人的责任：

   • 观察义务：机动车驾驶人在行驶过程中有义务观察道路情况，包括注意非机动车和行人的动态。如果机动车驾驶人因疏忽大意或未履行观察义务而导致事故发生，那么机动车驾驶人可能需要承担一定的责任。
   • 避让义务：在发现非机动车或行人违规通行时，机动车驾驶人有义务采取必要的避让措施，以防止事故发生。如果机动车驾驶人未履行避让义务，也可能因此承担责任。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 事故现场情况：责任划分需要综合考虑事故现场的具体情况，包括道路状况、交通信号灯、双方行驶速度、碰撞部位等。
   • 双方行为对事故的影响：需要评估双方行为对事故发生的影响程度，以确定各自的责任比例。例如，如果电动车驾驶人的违规行为是导致事故发生的主要原因，那么其可能需要承担较大的责任；反之，如果机动车驾驶人的疏忽大意是主要原因，那么其可能需要承担较大的责任。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果机动车驾驶人完全无过错：在某些情况下，如果机动车驾驶人完全遵守了交通规则，且已经采取了必要的避让措施，但仍然无法避免事故发生，那么机动车驾驶人可能不承担责任或承担较小的责任。
   • 如果电动车驾驶人存在故意或重大过失：如果电动车驾驶人存在故意闯红灯、逆行等严重违规行为，或者明知自己行为可能导致事故发生而仍然为之，那么其可能需要承担全部或主要责任。

在实际操作中，责任划分通常由交警部门根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。如果双方对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。

建议：在发生此类事故时，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据，如拍照、录像、寻找目击证人等，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。