电动自行车走斑马线过路被撞，责任归属需根据双方的具体行为和过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
机动车全责或主要责任：
- 情况：若电动自行车是推着通过斑马线，此时应视为行人。根据《道路交通安全法》的规定，机动车经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。若机动车未履行此义务，撞了电动自行车，一般由机动车一方承担全部责任。
- 例外：即使电动自行车在过斑马线时未严格遵守交通规则（如骑行通过），但只要机动车的违法违规行为（如超速、闯红灯、酒驾等）是事故发生的主要原因，机动车仍可能承担较大比例的责任。
电动自行车全责或主要责任：
- 情况：若电动自行车在过斑马线时存在闯红灯、逆行等严重违反交通规则的行为，且机动车在行驶过程中无违法违规行为，那么电动自行车应承担主要甚至全部责任。
- 特殊规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条，电动自行车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。若电动自行车骑行通过斑马线而未下车推行，存在一定过错。此时，若机动车无明显过错，电动自行车驾驶人可能需承担一定责任，甚至主要责任。
双方共责：
- 情况：当双方都存在违法行为时（如电动自行车闯红灯且机动车超速），责任需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判定。一般情况下，双方都会承担相应责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
特殊情况：
- 如果事故属于交通意外事故，即各方均无导致道路交通事故的过错，那么各方均无责任。
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，则其余当事方无需承担责任。
二、责任判定流程与法律依据
责任判定流程：
- 事故发生后，应尽快报警并配合警方的调查处理。
- 交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据交通法规的规定出具交通事故责任认定书，划分双方责任比例。
- 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。
- 《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
三、实际操作建议
- 在发生交通事故后，保持冷静并立即报警是非常重要的。同时，尽量保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
- 配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。这有助于交警部门更准确地划分责任比例。
- 对交警部门出具的责任认定书要认真阅读并理解其内容。如有异议，应及时在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理赔偿事宜时，可以根据责任认定书确定的责任比例进行协商或诉讼。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等实际损失。
总结来说，电动自行车走斑马线过路被撞的责任归属是一个复杂而细致的过程，需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定。在实际操作中，应遵循相关法律法规和程序要求，确保责任划分的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。