公交运输合同的成立时间，通常并非在乘车时，而是在乘客上车并完成购票行为时成立。这一结论主要基于以下法律分析和公交运输的特殊性考虑：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第八百一十四条的规定：“客运合同自承运人向旅客出具客票时成立，但是当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。”这一条款明确了客运合同的一般成立原则，即以承运人向旅客出具客票为标志。然而，在公交运输这一特殊领域，由于存在特定的交易习惯和运营模式，合同成立的时间点可能有所例外。

2. 公交运输的特殊性：

   • 公交运输作为一种面向不特定公众的运输服务，其运营模式和交易习惯与一般客运合同存在显著差异。公交车按照固定的线路、站点和时间运营，乘客无需提前购票或预约，只需在站点等待并上车即可。在这种模式下，乘客上车的行为本身即表明其有接受运输服务的意愿，而公交公司允许乘客上车则视为同意为该乘客提供运输服务。因此，双方在这种行为中达成了合意，从而形成了客运合同关系。

3. 实际操作中的合同成立：

   • 在实际操作中，公交运输合同的成立并不完全依赖于乘客是否持有实体的车票或凭证。例如，在某些城市，乘客可以通过刷公交卡、手机支付等方式完成购票行为，而无需领取实体车票。此外，即使乘客因故未能及时购票但已上车，只要公交公司未拒绝其乘车，双方之间的客运合同关系仍然成立。此时，乘客可能需要在后续补交票款或接受其他处理方式，但这并不影响合同在乘客上车时的成立。

4. 特殊情况下的合同成立：

   • 当然，也存在一些特殊情况可能影响公交运输合同的成立。例如，如果公交公司因故未能提供运输服务（如车辆故障、线路调整等），且未能及时通知乘客或提供合理的解决方案，那么乘客可能有权要求解除合同或寻求其他救济途径。此外，如果乘客在乘车过程中存在违规行为（如无票乘车、超程乘车等），公交公司有权按照相关规定处理，但这并不改变合同在乘客上车时的成立事实。

法律建议：

• 对于乘客而言，在乘坐公交车时，应尽量遵守公交公司的规定和交易习惯，及时完成购票行为并保留好相关凭证。如果因故未能及时购票或遇到其他问题，应及时与公交公司沟通并寻求解决方案。
• 对于公交公司而言，应加强内部管理，确保车辆的正常运营和服务的及时提供。同时，在处理乘客违规行为时，应依法依规进行，避免引发不必要的纠纷和法律风险。

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