在高速公路上，如果车辆抛锚后仅开启双闪而未放置三角架，并因此导致被追尾，事故责任的划分是一个综合考量的过程。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
在高速公路上发生此类事故，责任的划分主要依据交通法规以及事故发生的具体情况。抛锚车辆未按规定放置三角架，违反了交通法规中关于警示标志设置的规定，这通常会被视为存在过错。然而，具体责任的划分还需结合后方车辆的行驶状态、事故发生时的环境条件以及抛锚车辆驾驶人的应急处理措施等因素。
二、抛锚车辆的责任分析
未放置三角架的过错：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在高速公路上发生故障时，应在故障车来车方向一百五十米以外设置警告标志（三角架）。这是为了充分警示后续驶来的车辆，避免发生碰撞。
- 如果抛锚车辆仅开启双闪而未放置三角架，就未能履行这一法定义务，从而增加了后方车辆发生碰撞的风险。因此，抛锚车辆驾驶人通常需要承担一定责任。
责任的具体程度：
- 如果后方车辆正常行驶且无法避免碰撞，抛锚车辆驾驶人可能需要承担主要或同等责任。这是因为抛锚车辆未设置足够的警示标志，导致后方车辆未能及时察觉并采取避让措施。
三、后方车辆的责任分析
行驶状态的影响：
- 后方车辆驾驶人的行驶状态对事故责任的判定具有重要影响。如果后方车辆存在超速、分心驾驶、酒驾、毒驾等严重违规行为，这些行为将显著增加事故发生的可能性，并可能导致后方车辆驾驶人承担主要或全部责任。
- 相反，如果后方车辆驾驶人遵守交通规则，但由于天气、路况等不可抗力因素导致反应不及而发生碰撞，其责任可能会相对减轻。
避让措施的合理性：
- 后方车辆驾驶人在发现前方抛锚车辆后，应采取合理的避让措施。如果后方车辆驾驶人未能及时采取避让措施或避让措施不当，也可能需要承担一定责任。
四、其他影响因素
天气和路况条件：
- 事故发生时的天气状况、路面条件、能见度等因素也会影响责任的判定。例如，在恶劣的天气或路况下，驾驶员的反应时间和距离可能会受到影响，从而可能减轻或加重某方的责任。
抛锚车辆的应急处理：
- 抛锚车辆驾驶人是否及时采取了措施来修复车辆或寻求帮助，以及是否尽快离开了行车道，也是影响责任判定的重要因素。如果抛锚车辆驾驶人能够迅速采取措施并尽快离开行车道，可能会减轻其责任。
五、责任认定的程序
最终的责任认定需要由交警部门根据事故现场的勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定、当事人陈述等多方面证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会综合考虑上述所有因素，以确保责任划分的公正性和合理性。
六、建议与总结
在遇到类似情况时，建议驾驶员务必遵守交通法规，确保自身和他人的安全。具体来说，当车辆在高速公路上抛锚时，应立即开启危险报警闪光灯，并在规定距离外设置警告标志（三角架）。同时，尽快采取措施修复车辆或寻求帮助，以减少对其他车辆的影响和潜在的安全隐患。通过这样做，可以最大限度地降低事故发生的概率，并保护自己和他人的生命财产安全。