在桥上停车时打了双闪但没有立三脚架，而后车发生追尾事故，责任划分确实是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常基于双方驾驶员的行为、过错程度以及对事故发生的影响。对于桥上停车被追尾的情况，我们需要特别关注停车方是否遵守了交通法规，以及后车是否保持了足够的安全距离和注意了前方路况。
二、停车方的责任
违法停车：
- 如果停车方在桥上的禁停区域（如弯道、路口等）停车，这种行为本身就违反了交通法规，增加了事故发生的风险。在这种情况下，停车方通常需要承担主要甚至全部责任。
未按规定设置警示标志：
- 即使停车方因故障等特殊原因需要临时停车，也需按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在来车方向设置警告标志（如三脚架）。若未按要求设置，导致后车难以及时发现并避让，停车方也可能承担主要责任。特别是在桥上，由于视线可能受限，设置警示标志尤为重要。
三、后车的责任
未保持安全距离：
- 无论前车是否违法停车或未设置警示标志，后车都有责任保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。如果后车未保持安全距离，导致追尾事故发生，后车应承担相应责任。
存在违法行为：
- 如果后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等严重影响安全驾驶的违法行为，导致未能及时发现前方停车并采取有效制动措施，后车将承担主要或全部责任。
四、责任比例的判断
具体的责任比例需根据事故现场的实际情况、双方车辆的行驶状态、当事人的陈述以及交警部门的调查取证结果进行综合判断。交警部门会出具交通事故责任认定书，该认定书是后续事故处理的重要依据。
五、特殊情况与处理建议
- 后车故意追尾：如果后车驾驶员出于故意或恶意撞上前车，后车将承担事故的全部责任，并可能面临法律制裁。
- 处理建议：
- 事故发生后，双方当事人应首先确保自身安全，并立即停车保护现场。
- 收集证据，如拍摄现场照片、记录事故发生的详细情况等。
- 尽快报警等待交警处理。交警会根据现场情况出具事故认定书并划分责任比例。
- 如果对事故认定有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请。
六、结论
综上所述，桥上停车时打了双闪但没有立三脚架被后车追尾的责任划分是一个复杂而细致的问题。它取决于多种因素，包括停车方是否违法停车、是否按规定设置警示标志，以及后车是否保持了足够的安全距离和是否存在违法行为等。在实际操作中，应依据相关法律法规、事故现场的具体情况以及交警部门的调查结果进行判断和处理。无论哪一方承担责任，都应遵守交通法规，确保行车安全。