结论：交通事故逃离现场后又返回，是否构成刑法上的逃逸，需根据肇事者的主观意图、行为表现及具体情境进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般不认定为逃逸的情形

   • 主观上无逃避责任意图且返回积极处理：若肇事者因合理原因（如自身受伤需紧急就医、车辆故障无法立即停下等）短暂离开现场，并在解决自身问题后迅速返回，积极处理事故（如救助伤者、报警、向保险公司报案等），通常不被认定为逃逸。例如，司机因突发疾病本能驶离，恢复意识后立即返回并采取相应措施，这种情况不构成逃逸。

   • 未意识到发生事故而驶离后返回：若肇事者可能由于车辆行驶状态、环境因素或注意力分散等原因，未察觉到发生交通事故，在得知或发现后，立即返回现场处理，这种情况一般也不认定为逃逸。例如，司机在复杂路况下轻微刮蹭自行车但未察觉，接到通知后立即返回协商赔偿并报警，其行为不构成逃逸。

2. 可能被认定为逃逸的情形

   • 主观上有逃避责任意图：如果肇事者在发生事故后，明知发生了交通事故，为逃避法律追究而故意离开现场，即使之后又返回，其先前的逃避行为已经构成了逃逸。返回现场可能是出于后续意识到逃避无法解决问题或其他原因的补救行为，但不能改变其最初逃逸的性质。例如，司机碰撞后害怕承担责任直接逃离，后又因担心后果返回，仍构成逃逸。

3. 逃逸行为的法律后果

   • 刑事责任：依据《中华人民共和国刑法（2023修正）》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

   • 民事责任：逃逸者需对受害人的全部损失承担赔偿责任，包括但不限于医疗费、护理费、误工费、交通费及住院伙食补助费等直接物质损失，以及因误工减少的收入等间接损失。此外，保险公司可能因逃逸行为而减少甚至拒绝理赔。

   • 行政责任：逃逸者可能遭受行政处罚，如吊销机动车驾驶证，并在一定期限内禁止重新取得。

4. 特殊情形：自首行为的考量

   • 肇事驶离现场又返回的行为，虽然可能构成逃逸，但在法律上也可能被视为自首行为。这取决于肇事者返回后的具体表现，如是否主动投案、如实供述罪行等。自首行为可能会对后续的法律责任产生一定影响，减轻或从轻处罚。例如，肇事者返回后主动报警并如实供述罪行，法院在量刑时可能会考虑这一情节。

建议：

• 对于涉及此类情况的当事人，建议尽快向我咨询，以便根据具体情况进行准确分析和法律指导，确保自身权益得到妥善保护。
• 无论何种情况，发生交通事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者，并及时报警处理。这样不仅能体现对生命的尊重和责任担当，也是遵守法律法规、维护自身权益的正确做法。

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