核心结论：肇事司机在法律层面虽无强制安抚义务，但基于道德和事故处理的现实需求，仍建议其主动安抚伤者；若未履行安抚义务，伤者仍可通过法律途径主张赔偿权利。以下从法律义务、道德责任、现实影响三个角度展开分析：

1. 法律义务层面：无强制安抚义务，但需履行法定赔偿义务

根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡的，由保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分由商业险或侵权人（肇事司机）按责任比例承担。本案中轿车全责，赔偿主体为保险公司（交强险+商业险），肇事司机的核心法律义务是：

• 配合伤者理赔：提供保险单、驾驶证、行驶证等材料，协助伤者向保险公司索赔；
• 不逃避责任：不得故意隐匿、转移财产或拒不配合调查，否则可能面临行政处罚（如扣分、罚款）或刑事责任（如交通肇事罪）；
• 赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等法定项目，由保险公司直接赔付，司机无需额外支付（除非保险拒赔或不足部分）。

关键点：法律未规定肇事司机需“安抚伤者”，但要求其履行配合理赔、不逃避责任等义务。若司机未履行这些义务，伤者可向交警部门投诉或通过诉讼主张权利。

2. 道德责任层面：建议主动安抚以减少矛盾

虽然法律无强制要求，但从道德和事故处理的现实需求出发，肇事司机主动安抚伤者是更合理的选择：

• 减少冲突：伤者因事故可能产生情绪波动，司机主动道歉、询问伤情（如“您感觉怎么样？需要我帮忙联系家人吗？”）可缓解对立情绪，避免矛盾升级；
• 促进理赔：安抚过程中，司机可与伤者沟通理赔流程（如“您先治疗，费用由保险公司承担，我会配合提供材料”），提高理赔效率；
• 社会评价：主动担责的行为符合公序良俗，可能获得伤者谅解，甚至在后续诉讼中作为“态度良好”的考量因素。

案例参考：某地法院曾审理一起交通事故案，司机虽全责但全程陪同伤者治疗并垫付部分费用，最终伤者自愿放弃部分赔偿请求，法院也因司机态度良好酌情减轻了其责任（注：此案例不改变法律义务，仅体现道德责任的实际影响）。

3. 现实影响层面：未安抚不直接影响赔偿，但可能引发其他问题

若肇事司机未安抚伤者，法律后果如下：

• 赔偿不受影响：伤者的赔偿权利由法律保障，与司机是否安抚无关，保险公司仍需按合同赔付；
• 可能面临投诉：若司机态度恶劣（如辱骂、拒不配合），伤者可向交警部门投诉，交警可能对其批评教育或扣分；
• 诉讼风险：若司机因未安抚导致伤者情绪激动、拒绝配合理赔，可能延长诉讼周期，但最终赔偿结果仍以法律规定为准。

建议：伤者若遇到司机拒不安抚的情况，可优先通过交警或保险公司协调理赔，无需因对方态度影响自身权益主张；若司机存在逃避责任、威胁等行为，可立即报警并保留证据（如录音、聊天记录）。

总结：肇事司机无法律义务安抚伤者，但基于道德和事故处理效率，建议主动沟通；伤者无需因司机是否安抚而担忧赔偿问题，法律已明确赔偿主体和范围。如有其他疑问，可直接向我咨询。