道路运输安全员挂2个单位一般是不合法的，以下从不同角度为你详细分析：

法律法规层面

根据《中华人民共和国安全生产法》及相关道路运输安全管理的规定，道路运输安全员是负责道路运输企业安全生产管理工作的重要岗位，其职责包括制定安全生产规章制度、组织安全教育培训、开展安全检查等，以确保道路运输活动的安全进行。这些规定通常要求安全员必须专职于一个单位，以确保其能够全身心地投入到安全生产管理工作中，有效履行其职责。如果一名安全员同时挂职于两个单位，可能会因精力分散而无法充分履行其在一个单位的安全管理职责，从而增加道路运输活动的安全风险。

实际操作层面

1. 精力分配问题：道路运输安全员的工作需要高度的专注和责任心，涉及的安全管理事项繁多且复杂。如果同时挂职两个单位，安全员可能无法将足够的精力投入到每个单位的安全管理工作中，导致安全管理不到位，增加事故发生的概率。
2. 责任界定问题：在发生安全事故时，如果安全员同时挂职两个单位，可能会引发责任界定上的争议。难以确定安全员在哪个单位的具体职责履行情况，以及哪个单位应该承担更大的责任，这不利于事故的妥善处理和责任的追究。

行业规范与道德层面

道路运输行业对安全员有严格的职业规范和道德要求。安全员应当秉持专业、负责的态度，全心全意地投入到安全生产管理工作中。同时挂职两个单位可能被视为对职业规范和道德要求的违背，损害安全员的职业形象和行业的整体声誉。

建议：

• 对于道路运输企业而言，应当严格遵守相关法律法规和行业规范，确保安全员专职于一个单位，并为其提供必要的培训和支持，以提高其安全管理水平。
• 对于安全员个人而言，应当坚守职业操守，避免同时挂职多个单位，以确保能够充分履行其在一个单位的安全管理职责。

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