结论：装卸合同中是否可以先开票后卸货，需根据合同约定、交易习惯及法律规定综合判断，具体分为以下两种情况：

1. 若合同明确约定“先开票后卸货”，且不违反法律强制性规定，则该约定有效
   根据《民法典》第465条，依法成立的合同对当事人具有法律约束力。若装卸合同中双方明确约定“乙方（装卸方）开具发票后，甲方（委托方）支付卸货费用并安排卸货”，且该条款不违反《发票管理办法》等税收法规（如未要求虚开发票、未以开票逃避纳税义务），则该约定合法有效，双方应按约履行。
   实务建议：建议在合同中明确开票时间、发票类型（如增值税专用发票或普通发票）、开票信息（如纳税人识别号）及违约责任（如逾期开票的违约金），避免因条款模糊引发纠纷。

2. 若合同未约定或约定不明，则需结合交易习惯及法律规定处理

   • 交易习惯角度：若行业惯例或双方过往交易中存在“先开票后卸货”的操作模式，且双方均未提出异议，可视为双方以实际行为认可该流程。但需注意，交易习惯的适用需以“不违反法律、行政法规强制性规定”为前提（《民法典》第10条）。
     
   • 法律规定角度：根据《民法典》第510条，合同生效后未约定或约定不明的，可协议补充；无法达成补充协议的，按合同相关条款或交易习惯确定。若仍无法确定，则根据装卸合同的性质（承揽合同的一种），装卸方完成卸货义务后，委托方应支付费用（《民法典》第770条、第782条）。此时，开票通常作为附随义务，与卸货义务的履行无直接先后顺序要求，但委托方可能以“未开票”为由拒绝付款（需结合合同具体条款判断）。
     风险提示：若委托方以“未开票”为由拒付费用，装卸方需证明已履行卸货义务（如签收单、监控录像等），否则可能面临付款纠纷；反之，若装卸方未开票但委托方已付款，委托方也可要求装卸方补开发票（《发票管理办法》第19条）。

总结：装卸合同中“先开票后卸货”的安排需以合同明确约定为前提，若无约定则需结合交易习惯和法律规定处理。建议双方在合同中细化条款，并保留履行证据（如开票记录、卸货签收单等），以降低纠纷风险。如有具体合同条款或交易场景需要分析，可直接向我咨询。