个人车辆挂靠聘用司机这一行为，在合法性上需要分情况讨论，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、挂靠关系的合法性基础
挂靠协议的有效性：
- 如果个人车辆挂靠到具有运输经营资质的单位，并签订了挂靠协议，且该协议内容不违反法律法规的强制性规定，那么这种挂靠关系在法律上是有效的。挂靠协议通常明确了双方的权利义务，包括车辆的使用、管理、费用分担等。
挂靠单位的资质：
- 挂靠单位必须具备相应的运输经营资质，这是挂靠关系合法性的重要前提。如果挂靠单位没有资质或资质不全，那么挂靠行为可能因违反相关法律法规而无效。
二、聘用司机的合法性
劳动关系的建立：
- 如果挂靠单位与聘用司机之间建立了正式的劳动关系，并签订了劳动合同，那么这种聘用行为是合法的。司机作为挂靠单位的员工，享有相应的劳动权益，如工资、社保、休息休假等。
劳务关系的考量：
- 如果挂靠单位与司机之间并未建立劳动关系，而是形成了劳务关系，那么这种聘用行为在法律上也是被允许的。但需要注意的是，劳务关系下，司机的权益保障可能不如劳动关系全面，如可能不享受社保等福利待遇。
非法用工的风险：
- 如果挂靠单位或个人未与司机签订任何形式的合同，或者签订的合同内容违反法律法规的强制性规定（如约定不支付工资、不提供劳动保护等），那么这种聘用行为可能构成非法用工，面临法律制裁。
三、实际运营中的合规性
车辆管理：
- 挂靠单位应对挂靠车辆进行统一管理，包括车辆的安全检查、维护保养等。如果挂靠单位未尽到管理责任，导致车辆存在安全隐患或发生交通事故，那么挂靠单位可能需要承担相应的法律责任。
司机培训：
- 挂靠单位应对聘用司机进行必要的培训，确保其具备相应的驾驶技能和安全意识。如果司机因未接受培训或培训不足而导致交通事故，挂靠单位也可能需要承担一定的责任。
合规运营：
- 挂靠单位和个人应确保车辆运营符合相关法律法规的规定，如遵守交通规则、不超载超速等。如果因违规运营而导致法律责任，挂靠单位和个人均需承担相应的后果。
四、法律建议
签订合法有效的合同：
- 无论是挂靠协议还是聘用合同，都应确保内容合法有效，明确双方的权利义务，以避免法律纠纷。
加强车辆和司机管理：
- 挂靠单位应加强对挂靠车辆和聘用司机的管理，确保车辆安全运营，司机具备相应的资质和技能。
遵守法律法规：
- 挂靠单位和个人应严格遵守相关法律法规的规定，确保运营活动的合法性和合规性。
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