结论：个人拟购买货车挂靠在运输公司的合法性需根据具体情况判断，法律并未明确禁止，但需满足一定条件并谨慎对待。以下是对此问题的详细分析：
合法的情况及理由
符合特定行业管理要求：
- 表现：在危险化学品运输、客运等特定行业中，法律法规要求车辆必须登记在具备相应资质的企业名下。若个人购买的货车用于这些特定行业，为满足准入标准，选择将车辆挂靠在符合资质的运输公司是合法的。
- 理由：此挂靠行为旨在确保运输活动的安全和规范，只要符合相关规定并办理合法手续，如签订挂靠协议、办理车辆登记等，即为合法。
基于经济合作与资源整合：
- 表现：个人与运输公司之间存在真实的经济合作，运输公司提供车辆管理、维修保养等服务，个人支付费用或分配利润。
- 理由：这种挂靠有助于资源优化和双方共赢，只要合作基于平等、自愿原则，并有明确的挂靠合同约定双方的权利和义务，通常合法有效。
不合法的情况及理由
规避法律责任和监管：
- 表现：为逃避税收、交通管理等责任，个人与运输公司采取虚假挂靠，运输公司对车辆运营不进行实质管理，仅收取费用。
- 理由：此行为违反法律法规，损害国家和社会公共利益，属于不合法行为。一旦被发现，将面临法律制裁，如罚款、吊销营业执照等。
违反合同约定和诚信原则：
- 表现：在挂靠关系中，一方违反合同约定，如运输公司未提供服务或个人未按时支付费用等。
- 理由：此行为不仅违约，还违背诚信原则，可能引发法律纠纷。根据合同约定，违约方需承担违约责任，如支付违约金、赔偿损失等。
法律风险与实践建议
- 法律风险：尽管法律未明确禁止车辆挂靠，但该模式存在产权不清晰、关系不稳定、责任划分复杂等法律风险。特别是挂靠车辆发生交通事故时，法律关系和责任划分可能变得尤为复杂。
- 实践建议：
- 谨慎选择挂靠公司：个人在选择挂靠公司时，应仔细考察公司的资质、信誉和管理能力，确保挂靠行为的合法性和安全性。
- 签订详细的挂靠合同：双方应签订详细的挂靠合同，明确各自的权利和义务，包括车辆管理、费用支付、责任划分等条款，以避免后续纠纷。
- 正规化操作：为避免法律风险，建议个人通过正规渠道注册运输公司或加入合法运输合作社来开展业务。这样更符合法律法规要求，能更好保障个人的合法权益和长远发展。
综上所述，个人拟购买货车挂靠在运输公司的合法性需根据具体情况判断。虽然法律并未明确禁止，但应谨慎对待并选择合法合规的经营方式。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。