在牵引车与电动车的事故中，主次责任的划分主要依据事故发生的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规来确定。以下是从不同角度对这一问题进行的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分通常遵循“过错责任原则”，即根据事故双方当事人的过错程度来确定各自应承担的责任比例。如果一方当事人的过错导致事故发生，那么该方应承担主要或全部责任；如果双方都有过错，则根据过错的大小来划分责任比例。
二、牵引车与电动车事故中的责任划分
牵引车方的责任：
- 如果牵引车在行驶过程中存在违规行为，如超速、闯红灯、未按规定让行等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么牵引车方应承担主要责任。
- 如果牵引车在牵引过程中未确保安全，如牵引装置不符合安全标准、牵引速度过快等，导致电动车受损或人员伤亡，牵引车方也应承担相应责任。
电动车方的责任：
- 如果电动车在行驶过程中存在违规行为，如逆行、闯红灯、未按规定车道行驶等，且这些行为对事故发生起到了重要作用，那么电动车方应承担一定责任。
- 如果电动车驾驶员未佩戴安全头盔、未遵守交通规则等，导致自身受伤或加重事故后果，电动车方也应承担相应责任。不过，这通常不会改变牵引车方因主要过错而应承担的主要责任，但可能会影响责任的具体比例。
双方都有过错的情况：
- 如果牵引车和电动车在事故中都有过错，且过错程度相当，那么双方可能承担同等责任。
- 如果一方过错较大，另一方过错较小，那么过错较大的一方应承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。具体比例可能根据事故具体情况和当地交通法规来确定，常见的比例划分有70%和30%、80%和20%等。
三、责任划分的法律依据
在责任划分过程中，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例、地方性交通法规等。这些法律法规明确了道路交通参与者的权利和义务，以及违反交通规则应承担的法律责任。在事故处理过程中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，结合相关法律法规，对事故责任进行客观、公正的划分。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
- 咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师，了解自身权益和可能的法律途径。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。
综上所述，牵引车与电动车事故中的主次责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律分析和建议。