在汽车与转向电动车相撞的事故中，责任划分是一个涉及多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细解答，旨在帮助您全面理解责任划分的原则、考量因素以及后续的赔偿处理。

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要遵循一方过错原则、双方过错原则以及无过错原则。具体到汽车与电动车相撞的情况：

• 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，如电动车闯红灯或汽车超速行驶等，则该方承担全部责任。
• 双方过错原则：若双方均有过错，如汽车未按规定让行且电动车未注意观察路况，则根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
• 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见。

二、责任划分的具体考量因素

在汽车与电动车相撞的事故中，责任划分会综合考虑以下因素：

1. 交通规则遵循情况：

   • 双方是否遵守了交通信号灯、道路标志标线以及让行规定等。例如，若电动车闯红灯或逆行，通常需承担主要或全部责任；汽车若违反标志标线，如驶入非机动车道，也可能承担主要责任。

2. 车辆和驾驶人状态：

   • 双方是否存在超速、酒驾、毒驾、无证驾驶或驾驶与准驾车型不符的车辆等违法行为。这些行为会极大增加事故风险，通常会导致责任加重。
   • 车辆是否存在故障，如刹车失灵等，也可能影响责任划分。

3. 事故现场证据：

   • 行车记录仪视频、监控录像、目击证人证言等是责任划分的关键证据。这些证据能够清晰还原事故经过，有助于准确认定责任。

4. 其他特殊情况：

   • 如电动车为躲避突然闯入道路的行人而与汽车相撞，且汽车无过错，根据公平原则，汽车方可能仍需承担一定的补偿责任。
   • 若电动车属于超标电动车且未依法登记上牌，在责任划分中可能对电动车驾驶人不利。

三、主次责任的赔偿处理

在汽车与电动车相撞且涉及主次责任认定的情况下，赔偿处理需遵循以下法律规则和流程：

1. 赔偿责任划分：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，汽车与电动车相撞时的赔偿责任主要依据事故责任认定书来确定。
   • 若机动车一方负主要责任，通常需承担70%~90%的赔偿责任；若负次要责任，则需承担30%~40%的赔偿责任。

2. 交强险赔偿规则：

   • 交强险是强制保险，用于保障交通事故受害人的基本权益。其赔偿限额分为有责和无责两种情形，不考虑事故责任比例。
   • 有责赔偿限额包括死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元。
   • 无责赔偿限额则相应降低。

3. 超出交强险部分的赔偿：

   • 交强险赔偿后，不足部分由双方按照责任比例分担。
   • 若机动车方购买了商业第三者责任险，该保险将按照责任比例进行赔付；仍不足的部分由机动车方车主自行承担。

4. 赔偿项目与计算：

   • 赔偿项目包括人身损害赔偿和财产损害赔偿两大类。
   • 人身损害赔偿包括医疗费、误工费、护理费等；若造成残疾或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、丧葬费等。
   • 财产损害赔偿主要是电动车的维修费用或重置费用。

四、建议与注意事项

1. 及时报警并保留现场证据：包括现场照片、事故认定书等，这是后续处理的重要依据。
2. 积极配合交警部门的调查工作：如实陈述事故经过，提供相关证据。
3. 协商赔偿事宜：根据责任认定书和实际损失情况，双方应积极协商赔偿事宜。
4. 寻求法律援助：若无法达成一致或对责任划分有异议，可通过法律途径解决争议。

综上所述，汽车与电动车相撞的责任划分需综合考虑多方面因素，并遵循相关法律法规进行细致分析。在处理过程中，应确保交强险的先行赔付，并根据责任比例合理分担剩余损失。同时，双方应积极协商赔偿事宜，若无法达成一致，可通过法律途径解决争议。