关于外卖骑手是否构成劳动关系的问题，这实际上取决于骑手与平台或相关公司之间的具体用工模式和合同安排。以下是对这一问题的详细解答：

一、劳动关系的认定标准

在认定外卖骑手与平台或相关公司之间是否构成劳动关系时，通常会参考以下几个关键要素：

1. 人格从属性：即用人单位是否对劳动者实施严格管理，包括工作时间的安排、工作任务的分配等。
2. 经济从属性：报酬是否具有固定性、周期性特征，即劳动者是否定期从用人单位获得稳定的收入。
3. 组织从属性：劳动者是否纳入用人单位的生产体系，成为其组织结构的一部分。

二、不同用工模式下的法律关系

1. 专送骑手模式：

   • 在这种模式下，骑手通常与平台或第三方代理商签订劳动合同，明确双方为劳动关系。
   • 骑手需按照平台或代理商的指令完成配送任务，接受其管理，并获得固定的劳动报酬。
   • 这种情况下，骑手与平台或代理商之间构成劳动关系。

2. 众包骑手模式：

   • 众包骑手与外卖平台或第三方代理商之间通常属于雇佣关系或劳务关系。
   • 众包骑手可以自由选择接单时间和数量，平台或代理商对其上下班时间及接单数量无任何要求。
   • 双方之间不具备紧密的人身从属性，骑手在实际工作中是相对独立的。
   • 因此，众包骑手与平台或代理商之间一般不构成劳动关系。

3. 跑腿单模式：

   • 跑腿服务通常被视为法律上的委托代理行为，平台为跑腿提供媒介服务，并代消费者行使部分的监督职责。
   • 平台和骑手、消费者之间属于中介合同关系，而非劳动关系。

三、具体案例分析

以某电子商务有限公司与杨某的劳动争议纠纷案为例：

• 双方签订了《骑手劳务合同》，明确约定为劳动关系。
• 杨某需按时按量完成配送任务，按单提成，多劳多得。
• 某某电子商务公司制作了排班表对杨某的工作时间段进行安排，体现了管理关系。
• 法院经审理认为，双方存在管理与被管理关系，具有人身依附性，构成劳动关系。

然而，在另一案例中，小张与某平台公司签订了《劳务协议》和《网约送餐员配送服务协议》，明确约定为劳务关系。小张通过外卖平台系统接单、取单和送单，报酬根据送单数量发放。法院经审理认为，双方没有形成订立劳动合同的合意，不符合劳动关系构成要件和特征，故驳回了小张的诉讼请求。

四、结论与建议

外卖骑手是否构成劳动关系，取决于骑手与平台或相关公司之间的具体用工模式和合同安排。在签订协议时，骑手应仔细阅读合同条款，明确双方的法律关系。如果希望获得劳动关系的保障，应争取与平台或相关公司签订劳动合同；如果选择众包骑手或跑腿单模式，则需了解并接受相应的劳务关系或中介合同关系。

此外，随着平台经济的发展，新就业形态劳动者的权益保障问题日益突出。政府和相关机构也在不断完善相关保障制度，如出台《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》等，以切实保障骑手等新就业形态劳动者的权益。