在摩托车撞死人的事故中，主次责任的分配主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，一般主要责任方承担70%~80%的责任，次要责任方承担20%~30%的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的主要依据
- 交通法规的违反情况：
- 是否遵守交通信号灯、交通标志和标线。
- 是否按规定车道行驶，如摩托车是否在机动车道内行驶。
- 是否违反让行规定，如转弯时是否让直行车辆先行。
违反交通法规的一方，如逆行、闯红灯等，通常会被认定承担主要责任或全部责任。
驾驶行为与过错程度：
- 超速行驶会显著增加发生事故的风险，超速方可能被认定为主要责任方。
- 酒驾或毒驾严重影响驾驶人的判断力、反应速度等，一旦发现，涉事驾驶人通常会被认定承担主要责任或全部责任。
- 违规超车、变道等导致碰撞的，违规方要承担主要责任。
事故现场的具体情况：
- 碰撞位置与角度的分析，可以反映驾驶人的观察情况和行驶路线是否合理。
- 天气与路况因素也是考虑的重点，如雨天路滑未减速、夜间未开灯等，未根据实际情况采取合理安全措施的驾驶人可能承担主要责任。
二、责任划分的具体情形
一方全责：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，如酒驾后追尾前车，该方承担全部责任。
多方责任：
- 主要责任：一方有违反交通规则行为且与事故发生有直接因果关系，如摩托车逆行与正常行驶的车辆相撞，逆行方一般承担70%~80%的责任。
- 次要责任：虽然也有过错，但过错相对较轻的一方，如正常行驶的车辆未保持安全距离，在摩托车突然变道时未能及时避让，承担20%~30%的责任。
- 同等责任：双方过错程度相当，如两辆摩托车在路口均未减速让行导致相撞，各自承担50%的责任。
各方均无责任：
- 属于交通意外事故的，如因突发自然灾害导致车辆失控相撞，各方均无责任。
- 如果一方当事人故意造成道路交通事故，如故意撞向其他车辆或行人，他方则无责任。
三、责任认定的法律依据与流程
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定了机动车发生交通事故后的赔偿责任原则，即机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
责任认定流程：
- 现场勘查：交警部门对事故现场进行勘查，记录相关情况，并可能扣留肇事车辆和相关证件。
- 责任认定：交警部门根据现场勘查结果和调查情况，出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。
- 赔偿调解：在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，交警部门可组织赔偿调解。调解不成或当事人不申请调解的，可以向人民法院起诉。
四、对责任认定有异议的处理
当事人对交通事故责任认定有异议的，可以在规定时间内向交警部门申请复核，提出复核请求及其理由和主要证据。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据，以确保复核的公正性和有效性。
建议：在发生摩托车撞死人的事故后，当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。同时，对责任认定结果保持关注，如有异议应及时提出复核申请。在处理此类事故时，也可以考虑咨询专业律师，以获取更全面的法律建议和帮助。
如有任何法律问题，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律解答。