摩托车撞人事故中，确实存在主责和次责的划分。这种划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任划分原则

在摩托车撞人事故中，责任划分遵循以下原则：

1. 一方过错：若摩托车一方存在过错，如违反交通信号灯、未按规定车道行驶等，且该过错是导致事故发生的直接原因，则摩托车一方承担全部责任。

2. 双方过错：若摩托车一方和行人（或其他非机动车）双方均存在过错，则根据各自过错的程度来分担责任。通常，主要过错方承担较大比例的责任，次要过错方承担较小比例的责任。

二、责任划分比例

责任划分的具体比例因情况而异，但通常遵循以下原则：

• 机动车与非机动车/行人：若摩托车（机动车）一方负主要责任，通常承担70%~80%的赔偿责任；若非机动车或行人一方负次要责任，则承担20%~30%的赔偿责任。在某些情况下，若非机动车或行人存在重大过失，责任比例可能会有所调整。

• 双方均为机动车：若双方均为机动车，且均有过错，则根据各自过错的程度来分担责任，通常主责方承担70%的赔偿责任，次责方承担30%的赔偿责任。

三、责任认定的法律依据与流程

• 法律依据：责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规。这些法律法规规定了交通事故处理的原则和程序，以及责任划分的依据和标准。

• 责任认定流程：

  1. 现场勘查：交警部门对事故现场进行勘查，记录相关情况，包括碰撞位置、车辆损坏情况、伤者伤情等，并可能扣留肇事车辆和相关证件。
  2. 调查取证：交警部门会调查事故当事人的陈述、证人证言、监控录像等证据材料，以还原事故经过。
  3. 责任认定：交警部门根据现场勘查结果和调查情况，出具交通事故责任认定书，明确各方责任比例。该认定书是后续处理赔偿等问题的重要依据。

四、后续处理建议

1. 协商赔偿：在责任认定后，双方可协商赔偿事宜。若协商达成一致，可签订赔偿协议并履行。

2. 法律途径：若协商不成或一方对责任认定有异议，可向人民法院提起民事诉讼，通过法律途径解决赔偿问题。

综上所述，摩托车撞人事故中的主责和次责划分是一个综合考量多方面因素的过程。若您遇到此类问题，建议及时报警并寻求专业法律帮助。