在机动车与行人发生交通事故时，主次责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并结合事故具体情况进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
无过错原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。这体现了法律对行人的保护，因为行人在交通环境中通常处于弱势地位。
过错减轻原则：
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这意味着，如果行人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、横穿马路等，机动车一方的赔偿责任可能会相应减轻。
机动车无过错责任：
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。这是法律对机动车一方的最低责任要求，即使机动车无过错，也需要对行人承担一定的赔偿责任。
行人故意碰撞免责：
- 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。这是法律对行人故意行为的明确排除，防止行人利用法律漏洞进行恶意索赔。
二、主次责任的具体划分
机动车主要责任：
- 如果机动车违反交通规则（如闯红灯、超速、未礼让行人等）导致事故，且行人没有过错或过错较小，机动车可能承担80%-90%的赔偿责任。这种情况下，机动车一方的过错程度较高，因此需要承担较大的赔偿责任。
行人主要责任：
- 如果行人明显违反交通规则（如横穿马路、不走人行横道、闯红灯等）导致事故，行人可能承担主要责任。但考虑到行人的弱势地位，机动车仍可能承担40%-60%的赔偿责任。这意味着，即使行人承担主要责任，机动车一方也不能完全免责，而是需要根据具体情况承担一定的赔偿责任。
共同责任：
- 在双方都存在过错的情况下，责任划分更加细致。例如，机动车可能因未保持安全距离而承担一定责任，行人可能因未注意观察路况而承担另一部分责任。这种情况下，责任划分需根据双方的具体行为和过错程度综合判断。
三、责任划分的实际操作
责任认定：
- 责任的最终划分由公安机关交通管理部门或法院根据事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论来确定。当事人对认定不服的，可在规定时间内提出复核申请。这是法律对责任认定程序的明确规定，确保责任划分的公正性和准确性。
赔偿处理：
- 在确定责任比例后，赔偿问题需根据赔偿项目和金额以及保险情况进行综合处理。赔偿项目通常包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等。赔偿金额需根据受害人的实际情况和相关证据确定。同时，如果车辆投保了交强险和商业三者险，赔偿问题将涉及保险公司的赔偿范围和限额。
四、法律建议
遵守交通规则：
- 无论是机动车驾驶人还是行人，都应严格遵守交通规则，减少交通事故的发生。这是预防交通事故的最有效措施。
及时报案和定责：
- 事故发生后，应立即向交警部门和保险公司报案，并配合交警进行现场勘查和调查。这是确保责任划分公正性和准确性的重要步骤。
寻求法律帮助：
- 在处理交通事故责任划分和赔偿问题时，如果遇到复杂情况或争议，建议寻求专业法律帮助。作为专业律师，我可以提供专业的法律分析和指导，帮助当事人更好地理解和应对复杂的法律责任问题。
综上所述，机动车与行人交通事故的责任划分是一个综合考量多方面因素的复杂过程。在处理这类事故时，应严格遵循法律法规，确保公正合理地划分责任，保护双方的合法权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。