在两车之间加塞一个变道的车造成三车追尾的情况下，责任判定通常需结合具体证据和现场情况，但一般可参考以下原则进行初步分析：

1. 变道车辆责任：
   若变道车辆在未确保安全距离或未完成变道动作时强行插入，导致后方车辆避让不及发生追尾，变道车辆通常需承担主要或全部责任。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆需让行原车道内正常行驶的车辆，若因变道行为干扰后车行驶并引发事故，责任难以推卸。

2. 后车责任：
   若后车未保持安全车距（如与前车距离过近），导致无法及时制动而追尾，后车可能需承担部分责任。但需注意，若后车已保持合理车距，且因变道车辆突然插入导致无法避让，则后车责任可能被减轻或免除。

3. 中间车辆责任：
   若“加塞”的变道车辆在事故中处于中间位置（即被追尾车辆），且其变道行为与事故存在直接因果关系，则其责任可能被重点审查。但若中间车辆已合法完成变道且无其他违规行为，则可能不承担责任。

关键证据：

• 现场照片、行车记录仪视频（可清晰显示变道过程、车距及碰撞点）；
  
• 交警出具的《事故责任认定书》（最终责任划分以该文书为准）；
  
• 证人证言（如有目击者）。

建议：

1. 立即报警并保护现场，避免移动车辆（除非影响交通）；
   
2. 收集证据（如拍照、录像、记录对方信息）；
   
3. 等待交警到场处理，并配合调查；
   
4. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

如有进一步疑问或需具体分析，可直接向我咨询。