在车辆变道过程中发生一车变道导致二三车追尾的事故时，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的问题。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
后车保持安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持这一安全距离，在变道车辆正常变道过程中发生追尾，后车通常需承担全部或主要责任。
变道车辆确保安全原则：
- 变道车辆在变道前必须确认安全，不妨碍正在该车道内正常行驶的车辆。若变道车辆未提前开启转向灯、未观察后方车辆情况或强行变道，导致被追尾，变道车辆可能需要承担部分或全部责任。
二、具体责任划分情形
变道车辆全责：
- 若变道车辆未提前打转向灯、观察不足或强行加塞，导致后车无法及时避让而发生追尾，变道车辆通常承担全部责任。
- 若变道车辆在实线处突然变道，后车正常行驶来不及避让，变道车辆也需承担全部责任。
后车全责或主责：
- 若后车因超速行驶、分心驾驶（如玩手机）或故意加速撞击等行为，未能及时制动而发生追尾，后车可能承担全部或主要责任。
双方责任：
- 若变道车辆操作不规范，但后车同时存在超速、跟车过近等问题，双方对事故的发生都有过错。此时，交警会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来划分责任比例，可能是主次责任，也可能是同等责任。
三、关键证据收集与责任认定
证据收集：
- 行车记录仪视频：完整记录变道过程及双方车速，是判断责任的重要依据。
- 路面监控录像：辅助还原事故现场，提供第三方视角。
- 刹车痕迹照片：证明后车是否采取紧急制动措施。
- 目击者证言：补充事实细节，提供额外证据。
责任认定流程：
- 简易程序：责任明确且无争议的，交警可当场出具认定书。
- 一般程序：复杂事故需调取监控、做技术鉴定，10日内出具认定书。
- 复核申请：对认定结果不服的，可在3日内向上一级交管部门申请复核。
四、预防措施与建议
变道方预防措施：
- 提前3秒打转向灯，通过内外后视镜确认安全。
- 变道动作果断不犹豫，避免影响后车行驶。
后车方预防措施：
- 保持与前车至少2秒车距，确保有足够的反应时间。
- 避免分心驾驶，如玩手机、吃东西等。
- 遇变道车辆主动减速礼让，确保行车安全。
五、保险理赔与实际操作
保险理赔：
- 在保险理赔方面，首先需由交警认定事故责任。
- 交强险在有责和无责限额内对对方的人身伤亡、财产损失进行赔偿。
- 商业险如车损险、第三者责任险等，按保险合同约定理赔。
实际操作建议：
- 发生变道被追尾的事故时，应立即停车并开启危险报警闪光灯。
- 在确保安全的前提下，拍摄现场照片并报警。
- 配合交警的调查工作，提供必要的证据和证言。
- 如对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，一车变道导致二三车追尾的责任划分需综合考虑多方面因素。在驾驶过程中，务必遵守交通规则，保持安全距离，并密切关注前方车辆的动态。在发生事故时，应冷静处理，积极配合交警的调查工作，以维护自己的合法权益。