核心结论：私家车全责撞到无证网约车时，赔偿责任的承担需结合事故责任划分、网约车运营合法性及保险理赔规则综合判定，具体分以下两种情形处理：

1. 私家车方承担全部事故责任，但需区分网约车是否构成“非法营运”

• 若网约车无证运营（未取得《网络预约出租汽车运输证》或驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》）：
  根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十四条，无证运营的网约车可能面临交通部门行政处罚（如罚款、暂扣车辆），但行政违法性不直接免除私家车方的民事赔偿责任。私家车方仍需按事故责任比例（本案中为100%）赔偿网约车方的合理损失，包括：

  • 车辆维修费：按实际定损金额赔偿；
    
  • 停运损失：若网约车因事故无法运营，私家车方需赔偿合理停运期间的经济损失（需网约车方提供运营记录、收入证明等证据）；
    
  • 人员伤亡赔偿：若事故造成网约车驾驶员或乘客受伤，需赔偿医疗费、误工费、残疾赔偿金等（按《民法典》侵权责任编处理）。
    

• 关键风险点：私家车方的保险公司可能以“网约车非法营运”为由拒赔商业险（需看保险合同条款是否约定“非法营运免责”）。若保险公司拒赔，私家车方需自行承担赔偿，后续可向网约车方追偿其非法营运导致的损失扩大部分（如停运损失中因无证运营无法合法接单的部分）。

2. 保险理赔的特殊规则

• 交强险部分：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险仅区分“有责”和“无责”，不因网约车无证运营而免责。私家车方的交强险需在限额内（财产损失2000元、医疗费1.8万元、死亡伤残18万元）优先赔偿网约车方损失。
  
• 商业险部分：若私家车投保商业三者险，保险公司可能以“改变车辆使用性质（非营运变营运）”或“网约车无证运营”为由拒赔。此时需审查：
  
  • 私家车是否在投保时如实告知车辆用途；
    
  • 保险合同是否明确约定“非法营运”为免责事由。
    若保险公司拒赔合理，私家车方需自行承担商业险范围内的赔偿。

实务建议

1. 私家车方：

   • 立即报警并保留事故认定书；
     
   • 通知己方保险公司定损，同时要求网约车方提供运营资质证明（如无，需固定其无证运营的证据）；
     
   • 若保险公司拒赔，可委托律师审查保险合同条款，必要时通过诉讼主张保险理赔。
     

2. 网约车方：

   • 收集运营记录、收入证明等证据，主张停运损失；
     
   • 若私家车方拒赔，可同时起诉私家车方及其保险公司（交强险部分），并主张商业险若应赔付则由保险公司直接支付。
     

注：具体赔偿金额需结合事故损失证据、保险合同条款及法院裁判规则确定，建议双方委托律师介入处理。如有进一步问题，可直接向我咨询。