在过无信号灯的十字路口时，若电动自行车未让右侧汽车造成相撞，通常情况下电动自行车方责任更为重大，但具体责任划分需依据实际情况判定。以下从不同角度对此问题进行分析：

一、法律原则与规定

1. “让右原则”：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在无交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，车辆直行交叉行驶时，应当让右方车辆先行。这是路口通行的基本原则之一，旨在优化路口的通行效率，减少交通事故的发生。因此，若电动自行车未让右侧汽车先行，则可能违反了这一原则，从而承担更大的责任。

2. 安全驾驶义务：无论是电动自行车还是汽车，驾驶人在行驶过程中都应遵守安全驾驶的义务，包括观察路况、减速慢行、确保安全等。若因一方未履行安全驾驶义务而导致交通事故，则该方可能需承担相应的责任。

二、具体责任划分

1. 电动自行车未让右侧汽车：在此情况下，若电动自行车未遵守“让右原则”，未让右侧汽车先行，则电动自行车方可能需承担主要责任或全部责任。因为这一行为直接违反了交通法规，增加了交通事故的风险。

2. 汽车方责任：虽然电动自行车未让右侧汽车是事故发生的一个重要原因，但汽车方也可能因未履行安全驾驶义务（如未减速慢行、未观察路况等）而承担一定的责任。然而，在大多数情况下，若汽车方已履行了基本的安全驾驶义务，而电动自行车方未让行，则汽车方的责任可能相对较小。

三、实际案例与判决

在实际案例中，若电动自行车未让右侧汽车先行导致相撞，交警部门通常会根据现场勘查、证人证言等证据来划分责任。在多数情况下，电动自行车方会因未遵守“让右原则”而被认定为主要责任方或全部责任方。当然，具体责任划分还需考虑其他因素，如双方的车速、是否酒驾、是否违规变道等。

四、建议与措施

1. 遵守交通法规：无论是电动自行车还是汽车，驾驶人都应严格遵守交通法规，包括“让右原则”等路口通行规则。这是预防交通事故、保障自身和他人安全的基本要求。

2. 增强安全意识：驾驶人应增强安全意识，时刻关注路况和周围环境，确保在行驶过程中能够及时发现并应对潜在的危险。

3. 及时报警与处理：若发生交通事故，驾驶人应及时报警并保护好现场。同时，应积极配合交警部门的调查和处理工作，以便尽快划分责任并处理后续事宜。

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