家用四轮车被追尾，责任划分需根据具体事故情况来判断，一般情况下，后车未保持安全距离导致追尾的，后车通常承担主要或全部责任，但也存在其他特殊情形。以下从不同角度为您详细分析：
一、后车全责或主责的情形
未保持安全距离：
- 如果后车在行驶过程中未与前车保持足够的安全距离，导致无法及时刹车而追尾前车，那么后车通常需要承担全部责任。例如，在高速公路上，后车因车速过快或分心驾驶（如看手机）而未能及时注意到前车的减速或停车，从而引发追尾事故。
间接引发事故：
- 在某些情况下，虽然追尾事故是由后车直接引发的，但前车的行为也可能对事故责任产生影响。例如，如果前车突然急刹（非紧急避险情况），而后车因跟车过近未能及时刹车导致追尾，同时前车的急刹行为又引发了更前方的车辆连锁反应，那么后车可能被认定为主责或同责，具体取决于前车急刹的合理性和后车跟车距离的合规性。但需注意，若前车存在违规行为（如违规变道、倒车等），则前车也可能需承担相应责任。
二、前车责任的判定标准
违法变道/倒车：
- 如果前车在行驶过程中突然违法变道或倒车，导致后车避让不及而发生追尾事故，那么前车需要承担相应的责任。这种行为严重违反了《道路交通安全法实施条例》中关于变更车道和倒车的规定。
故障警示不足：
- 如果前车因故障或其他原因在道路上停车，但未按规定设置警示标志（如三角牌放置距离不足150米），导致后方车辆追尾的，那么前车也需要承担相应的责任。因为前车有义务确保道路安全，避免因自身故障而引发事故。
三、特殊情形的责任划分
夹击事故：
- 在某些特殊情况下，如中间车辆被前后两车同时撞击（形成“夹心”责任），那么前后两车均需承担相应责任。例如，如果第一辆车违规倒车，而第三辆车未保持安全距离导致追尾中间车辆，同时中间车辆因被第一辆车撞击而无法及时避让第三辆车的追尾，那么第一辆和第三辆车均需承担责任。
多车混合责任：
- 在涉及多辆车的追尾事故中，责任划分可能更加复杂。例如，在四车追尾事故中，如果第二辆车违规压线行驶引发第三辆紧急制动，而第四辆因跟车过近追尾第三辆，那么最终可能判定第二辆车主责，第四车次责，第三辆车无责。这体现了“过错与责任相适应”的原则。
法律建议
- 收集证据：在发生追尾事故后，务必及时收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任划分和赔偿协商。
- 报警处理：无论事故大小，都建议及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况出具事故责任认定书，为后续的赔偿和法律程序提供依据。
- 咨询专业律师：如果您对事故责任划分或赔偿问题存在疑问，建议及时咨询专业律师。律师可以根据您的具体情况提供法律建议和帮助。
最后需要强调的是，每个交通事故的责任划分都是独特的，需要根据具体事故情况、证据和法律规定进行综合判断。因此，在处理交通事故时，请务必保持冷静和理性，依法维护自己的合法权益。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。