核心结论：在公务活动中非专职司机开车致人死亡，需根据事故责任认定、主体身份及行为性质，分情况承担民事赔偿、行政处分或刑事责任。以下是具体分析：

1. 民事赔偿责任

• 责任主体：根据《民法典》第1165条，若司机因过错（如超速、违规变道等）导致事故，需由其本人或所在单位（若属职务行为）承担侵权责任。
• 赔偿范围：包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等（依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》）。
• 单位责任：若司机执行公务时发生事故，单位可能因管理过失（如未审核驾驶资质）承担补充责任。

2. 行政责任

• 司机处分：若司机属公职人员，可能因“违反工作纪律”或“造成重大事故”受到警告、记过、降级甚至开除处分（依据《公务员法》或单位内部规定）。
• 单位责任：若单位存在管理漏洞（如未安排专职司机、未培训安全驾驶），可能被责令整改或通报批评。

3. 刑事责任

• 交通肇事罪：若司机违反交通法规（如酒驾、逃逸）且负主要责任，可能构成《刑法》第133条交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或拘役；若逃逸致人死亡，处7年以上有期徒刑。
• 公职人员特殊情形：若司机属国家机关工作人员，可能因“滥用职权”或“玩忽职守”被追究渎职罪（需结合具体行为是否违反职务规范）。

4. 关键程序步骤

• 事故认定：由交警部门出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例。
• 刑事立案：若涉嫌犯罪，公安机关将启动刑事程序，司机可能被采取强制措施。
• 单位内部处理：单位需配合调查，并根据结果对司机及管理人员进行处分。
• 民事诉讼：受害方家属可提起民事诉讼，要求赔偿损失。

5. 特殊情形提示

• 公务用车管理：若单位未按规定配备专职司机或未审核驾驶资质，可能承担连带责任。
• 保险覆盖：若车辆投保交强险及商业险，保险公司需在限额内赔付，不足部分由责任方承担。

建议：若涉及此类事件，需立即固定证据（如行车记录仪、证人证言），并委托律师介入处理刑事辩护、民事赔偿谈判及单位内部责任划分。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。