核心结论：托运自驾车被半途增加费用，可通过协商、投诉、法律途径等方式解决，具体需结合合同约定和实际情况判断。以下是分情况说明：

1. 合同有明确约定，托运方单方增费属违约

• 法律依据：根据《民法典》第五百七十七条，当事人一方不履行合同义务或履行不符合约定的，应承担继续履行、采取补救措施或赔偿损失等违约责任。
• 处理方式：
  • 核对合同：首先检查托运合同中是否明确约定了费用标准、支付方式及调整条件（如燃油附加费、路桥费等）。若合同未约定增费情形，托运方无权单方加价。
  • 要求履行合同：若托运方违约，可书面要求其按原合同履行，并保留沟通记录（如微信、邮件）。
  • 投诉或诉讼：若协商无果，可向当地交通运输管理部门投诉，或直接向法院起诉，要求返还多收费用并赔偿损失（如因延误产生的交通费）。

2. 合同未明确约定，但增费理由不合理

• 常见不合理情形：
  • 托运方以“市场行情变化”“车辆超重”等为由临时加价，但未提供证据；
  • 增费项目与合同无关（如要求支付“司机小费”“车辆清洗费”）。
• 处理方式：
  • 拒绝支付：明确告知托运方增费无依据，要求按原约定完成服务。
  • 留存证据：保存合同、付款凭证、沟通记录等，证明托运方违约。
  • 投诉或举报：向12328交通运输服务监督电话投诉，或通过“全国12315平台”举报不正当价格行为。

3. 合同未明确约定，但增费理由合理

• 合理情形：
  • 因不可抗力（如自然灾害导致路线变更）或托运方原因（如车辆故障需更换运输工具）产生额外费用；
  • 合同中约定了“费用按实际发生结算”，且增费项目在合理范围内（如实际路桥费高于预估）。
• 处理方式：
  • 协商分担：与托运方协商按比例分担额外费用，或要求其提供费用明细（如发票、过路费凭证）。
  • 补充协议：若双方同意增费，可签订补充协议明确费用标准，避免后续纠纷。

4. 托运方涉嫌欺诈或强制交易

• 法律定性：若托运方以威胁、胁迫手段强制增费，可能构成《刑法》第二百二十六条规定的“强迫交易罪”，或违反《消费者权益保护法》第十六条（禁止欺诈）。
• 处理方式：
  • 立即报警：保留录音、视频等证据，向公安机关报案。
  • 市场监管投诉：向当地市场监督管理局举报，要求查处违法行为。
  • 民事索赔：起诉托运方，要求返还多收费用并赔偿三倍损失（如符合《消费者权益保护法》第五十五条欺诈情形）。

行动建议：

1. 优先通过书面形式（邮件、短信）与托运方沟通，明确拒绝不合理增费；
2. 若协商无果，7日内向交通运输管理部门或市场监管部门投诉；
3. 涉及金额较大或证据充分时，可委托律师发送律师函或直接起诉。

提示：托运前务必签订书面合同，明确费用标准、违约责任等条款，避免口头约定。如有疑问，可直接向我咨询具体案件处理方案。