过街红绿灯坏了，其责任归属需根据具体情况来判断，不能简单一概而论。以下是从不同角度进行的分析：
信号灯管理部门的责任：
- 如果红绿灯的损坏是由于信号灯管理部门未及时进行维护或检修导致的，那么管理部门可能存在一定的过错。在这种情况下，如果因红绿灯故障引发了交通事故或其他损害，管理部门可能需要承担相应的赔偿责任。例如，若信号灯长期处于损坏状态而未得到修复，管理部门可能要对因此造成的事故损失承担一定比例的责任。
驾驶员的责任：
- 驾驶员在通过路口时，有义务观察路况并遵守交通规则。如果红绿灯坏了，但驾驶员已经尽到了合理的注意义务，如减速慢行、观察周围交通情况等，并且自身没有违反交通规则的行为，那么因信号灯故障而引发的事故，驾驶员可能不承担主要责任。
- 然而，如果驾驶员在信号灯故障的情况下，仍然选择闯红灯、超速行驶等违规行为，那么即使信号灯有问题，驾驶员也需要因其自身的违规行为而承担部分责任。
行人的责任：
- 行人在通过路口时，同样需要遵守交通规则并观察路况。如果红绿灯坏了，但行人没有按照正常的交通信号指示通行（尽管此时信号灯可能无法提供明确的指示），并且没有注意观察周围的交通情况，那么行人自身也可能存在一定的过错，需要对因此造成的事故承担相应的责任。
法律建议：
- 对于信号灯管理部门来说，应定期对红绿灯等交通设施进行检查和维护，确保其正常运行。一旦发现设施损坏，应及时进行修复，以避免因设施故障而引发的交通事故或其他损害。
- 对于驾驶员和行人来说，在通过路口时应始终保持警惕，观察路况并遵守交通规则。即使红绿灯出现故障，也不能因此放松对交通安全的注意。
可能的法律后果：
- 如果因红绿灯故障而引发了交通事故或其他损害，并且确定了责任方，那么责任方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿受害人的医疗费用、财产损失等。
- 在某些情况下，如果责任方的行为构成了交通肇事罪或其他犯罪行为，还可能面临刑事责任的追究。
综上所述，过街红绿灯坏了谁负责的问题不能简单判定，而是需要根据各方在事故中的具体行为和过错程度来确定责任。如果你遇到了类似的问题或有其他法律疑问，可以直接向我咨询。