在信号灯路口红绿灯坏了出车祸，责任归属需根据具体情况综合判定，可能涉及信号灯管理部门、驾驶员或第三方破坏者等多个责任主体。以下是对此问题的详细分析：
一、信号灯管理部门的责任
未及时发现和修复故障：
- 信号灯管理部门有义务确保交通设施的正常运行。若因管理部门未按规定进行定期检查和维护，导致红绿灯故障未能及时被发现和修复，且此故障直接导致了事故的发生，管理部门需承担相应责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通信号灯的设置、维护和管理部门应确保交通设施的正常运行，若因管理不善导致事故，需承担相应法律责任。
设置和维护存在缺陷：
- 若红绿灯的设置或维护存在缺陷，如位置不合理、亮度不够等，影响了驾驶员和行人的正常判断，从而引发事故，管理部门同样可能承担责任。
- 相关规范：如《道路交通安全设施设计规范》对交通信号灯的设置和维护有明确要求，管理部门需遵循这些规范进行操作。
二、驾驶员的责任
未谨慎驾驶：
- 即便红绿灯出现故障，驾驶员仍有义务谨慎驾驶。若驾驶员在通过路口时未减速慢行、观察路况，而是盲目行驶导致事故，则需承担一定责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
违反交通规则：
- 若驾驶员在红绿灯故障的路口存在闯红灯、超速、逆行等违反交通规则的行为，导致事故发生，驾驶员需承担主要或全部责任。
- 案例表现：如驾驶员在明知红绿灯故障的情况下，仍闯红灯通过路口，与正常行驶的车辆发生碰撞，驾驶员需承担事故的主要或全部责任。
三、第三方破坏者的责任
- 若红绿灯故障是由第三方施工破坏、恶意损坏等造成，该第三方将成为责任主体，需对事故损失承担赔偿责任。
- 案例表现：如施工单位在施工过程中不慎破坏了红绿灯设施，导致事故发生，施工单位需承担相应责任。
四、责任认定的原则与赔偿
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额内赔偿。不足部分，按过错比例分担责任。
- 机动车之间发生事故，由有过错的一方赔偿；双方都有过错的，按各自过错比例分担。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，非机动车驾驶人、行人无过错的，由机动车一方赔偿；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
五、实际处理建议
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
收集证据：
- 收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中证明自己的无责或减轻责任。
咨询专业律师（此处根据约束条件调整为）：
- 在处理此类事故时，如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供准确的法律意见和指导。
综上所述，红绿灯故障导致的交通事故责任划分需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，应依据相关法律法规进行公正、客观的责任认定，并依法进行赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。