在红绿灯路口超速发生事故，责任的划分需根据具体情况综合判断，通常涉及超速方与其他交通参与者的过错程度对比。以下从不同角度为你详细分析：
一、责任认定的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，交通管理部门会通过现场勘查、调查取证（如查看监控视频、询问当事人和证人等）全面了解事故发生的经过，并依据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度来认定事故责任。这意味着，超速并非事故责任的唯一决定因素，还需考虑其他交通参与者的行为。
二、超速方的责任
- 法规依据：机动车在行驶中应保持安全车速，超速行驶违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，增加了事故风险。
- 责任影响：超速行驶不仅可能导致事故的发生，还可能加重事故后果。因此，在事故责任认定中，超速方通常会被视为存在过错，并可能因此承担一定比例的责任。具体责任比例需根据超速的严重程度、对事故发生的作用等因素综合判断。
三、其他交通参与者的责任
在红绿灯路口，除了超速方，还可能涉及其他交通参与者，如闯红灯的行人、非机动车驾驶人或其他违反交通规则的机动车驾驶人。这些参与者的行为也可能对事故责任产生影响。
- 行人或非机动车驾驶人闯红灯：如果行人或非机动车驾驶人闯红灯，且该行为对事故发生起到了主要作用，那么他们可能承担主要责任。但即便如此，超速方仍可能因超速行为而承担一定比例的责任。
- 其他机动车驾驶人违反交通规则：如果其他机动车驾驶人存在违反交通规则的行为（如违规变道、未保持安全距离等），且该行为对事故发生起到了作用，那么他们也可能承担相应责任。此时，超速方的责任比例会根据各方过错程度进行相应调整。
四、责任划分的具体情况
- 超速方主要责任：如果超速行为严重，且对事故发生起到了决定性作用，而其他交通参与者的行为对事故影响较小，那么超速方可能承担主要责任。
- 超速方与其他方同等责任：如果超速行为与其他交通参与者的违法行为对事故发生的作用相当，过错的严重程度相近，那么双方可能被认定为同等责任。
- 超速方次要责任：如果超速行为对事故发生的作用较小，而其他交通参与者的违法行为起到了主要作用，那么超速方可能承担次要责任。
五、责任划分后的赔偿处理
- 交强险部分：无论事故责任如何划分，机动车都需在交强险责任限额范围内进行赔偿，包括死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿和财产损失赔偿。
- 商业险部分：若车辆投保了商业第三者责任险，超出交强险限额的部分将按照事故责任比例由商业险进行赔偿。若车辆未投保商业险，则超出部分由车辆驾驶人或车主自行承担。
六、实际处理中的考量因素
在实际操作中，公安机关交通管理部门和法院会综合考虑多种因素来评估双方的责任，包括但不限于事故发生的时间、地点、气候条件、交通信号灯状况、双方的违规行为以及过错程度等。
举例说明：假设在红绿灯路口，一辆超速行驶的汽车与一名闯红灯的行人发生碰撞。如果调查显示，汽车超速严重，且司机在行驶过程中未注意观察路况，而行人闯红灯的行为虽然违法，但对事故发生的作用相对较小。那么，在这种情况下，汽车司机可能承担主要责任，行人承担次要责任。
建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门的调查和处理。同时，建议保留好相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续的责任认定和赔偿处理中维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。