针对您提出的“主次次事故认定划分，电动车主责”这一问题，以下是我的详细解答：
一、事故责任划分依据
在交通事故中，责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度。对于电动车事故而言，如果一方存在明显的违规行为，如闯红灯、逆行、超速或者未按规定车道行驶等，并且这种行为对事故的发生起主要作用，那么这一方通常要承担主要责任。在您提到的情况下，电动车被认定为主责，意味着电动车一方在事故中存在较为明显的过错。
二、主次责任赔偿比例
电动车与机动车之间的事故：
- 当电动车承担主要责任时，赔偿比例可能会根据具体情况有所不同，但一般而言，电动车一方需要承担较大比例的赔偿责任。机动车一方在交强险赔偿限额范围外，可能会承担相对较小的赔偿责任比例，但具体比例需由交通管理部门根据事故现场勘查、双方过错等综合情况认定。
- 需要注意的是，机动车与非机动车之间发生交通事故时，法律通常会倾向于保护非机动车一方的弱者权益，因此赔偿比例的划分可能会更加复杂。
电动车与电动车之间的事故：
- 在电动车与电动车之间发生的事故中，如果一方被认定为主要责任方，那么其通常需要承担60%-70%的赔偿责任；次要责任方则承担30%-40%的赔偿责任。但具体比例仍需根据事故现场勘查、双方过错等综合情况来认定。
三、赔偿范围与计算方式
赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等直接损失，若造成残疾还有残疾赔偿金等。在计算赔偿金额时，需要先由交强险在限额内进行赔偿，超出交强险限额的部分，再按照责任比例来分担。
四、法律建议
- 保留证据：在事故发生后，务必保留好相关证据，如事故认定书、医疗费用单据等，以便后续处理赔偿事宜。
- 协商赔偿：双方应尽可能通过协商的方式来解决赔偿事宜，以减少不必要的法律纠纷。
- 法律途径：如果协商无法达成一致，可以通过诉讼等法律途径来处理。在此过程中，建议寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到充分保障。
五、注意事项
- 赔偿比例并非固定不变，而是会根据事故的具体情况、责任划分以及法律法规的适用而有所不同。
- 在处理交通事故赔偿事宜时，务必遵循相关法律法规的规定，以确保赔偿的合法性和合理性。
综上所述，针对您提出的问题，电动车被认定为主责时，其需要承担的赔偿责任比例会相对较大。具体赔偿比例和赔偿范围需根据事故现场勘查、双方过错等综合情况来认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。