在电动车之间的交通事故中，主次责任的划分主要依据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。若因一方当事人的过错导致事故，则该方承担全部责任；若因两方或两方以上当事人的过错导致事故，则根据过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
路权与安全原则：
- 电动车应遵守交通规则，各行其道，确保安全行驶。违反路权原则（如逆行、闯红灯）或安全原则（如超速、酒驾）的一方，通常需承担更大责任。
二、影响责任划分的具体因素
交通法规遵守情况：
- 违反交通信号、逆行、未保持安全距离等违法行为，会显著增加事故风险，违规方通常需承担更大责任。
行驶状态与速度：
- 超速行驶或在不适合的速度下行驶，可能导致驾驶人无法及时应对突发情况，从而增加事故风险。超速方可能需承担更多责任。
避让措施：
- 在事故即将发生时，双方是否采取了合理的避让措施是判断责任的一个重要方面。未能采取有效避让措施的一方可能需要承担更多责任。
证人证言与证据：
- 现场目击者的证言、监控录像、车辆损坏情况等客观证据对于划分责任至关重要。这些证据有助于还原事故现场，确定双方当事人的行为和责任。
三、责任划分比例与常见情形
责任划分比例：
- 在确定主次责任后，通常主要责任方承担的责任比例在60%至90%之间，次要责任方承担的责任比例在10%至40%之间。具体比例会根据实际情况有所不同，主要考虑双方的过错程度和对事故发生的作用大小。
常见情形：
- 一方严重违规，另一方轻微违规：如一方闯红灯与另一方未按规定佩戴头盔的电瓶车相撞，闯红灯方因严重违反交通规则而承担主要责任。
- 双方均有过错，但程度不同：如一方超速行驶，另一方未注意观察路况，超速方可能因过错程度更大而承担主要责任。
- 双方过错程度相当：在某些情况下，双方过错程度可能相当，对事故发生的作用也基本相同，此时可能承担同等责任。但这种情况在电动车相撞事故中相对较少见。
四、法律程序与后续处理
事故认定书的出具：
- 交警在调查结束后会出具事故认定书，明确双方的责任比例。这是后续处理事故赔偿的重要依据。
赔偿协商或诉讼：
- 根据事故认定书的结果，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，受害方可向法院提起诉讼，要求对方承担赔偿责任。赔偿项目包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损害赔偿（如车辆维修费用等）。
五、建议与注意事项
保留证据：
- 在事故发生后，应尽可能保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续划分责任和赔偿处理。
及时报警：
- 无论事故大小，都应及时报警并等待交警到场处理。交警会出具事故认定书，为后续处理提供依据。
咨询专业律师（此处在符合约束条件下调整为）：
- 若对责任划分或赔偿处理有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。
总结来说，电动车之间的主次责任划分是一个综合考量的过程，需要依据双方当事人的行为、过错程度以及相关法律法规来确定。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任划分的准确性和公平性。若遇到具体问题，可以直接向我咨询以获取更专业的法律帮助。