在左转被电动车直行撞了的事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况来分析。以下是对此问题的全面解答：

一、结论前置

左转被电动车直行撞，不一定全责。责任的划分主要取决于双方在事故发生时的行为是否符合交通规则，以及各自对事故发生的作用和过错的严重程度。

二、责任划分原则

1. 左转弯车辆让行原则：根据交通法规，左转弯的车辆应让直行车辆先行。如果左转弯车辆在转弯时未按规定让行，可能需要承担主要责任或同等责任。

2. 双方行为合规性原则：具体责任划分还需根据实际情况来判定，主要考虑双方在事故发生时的行为是否符合交通规则。如果双方都存在违反交通规则的行为，责任将按照各自的过错比例进行分担。

三、具体责任划分情况

1. 左转弯车辆全责：

   • 左转弯车辆未按照交通信号灯指示，在不应该转弯时强行转弯。
   • 左转弯车辆转弯时未避让直行的电动车，或者超速行驶、闯红灯等违规行为导致碰撞。

2. 电动车全责：

   • 直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与左转弯车辆发生碰撞。

3. 双方都有责任：

   • 左转弯车辆转弯速度过快，未尽到充分观察和合理避让的义务。
   • 直行电动车也存在超速行驶、未按规定行驶等问题。
   • 双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生。

四、特殊场景

• 如果左转车头已经转到直行车道，但此时被直行车撞了，按照直行让左转弯的原则，通常是直行车的责任。因为在这种情况下，直行车应当礼让已经转到直行车道的左转车先行。

五、处理建议

1. 报警与现场勘查：事故发生后，双方应立即报警，并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。

2. 责任认定书：交警部门会根据事故现场情况、监控视频、当事人和证人的陈述等证据，出具交通事故责任认定书。双方应尊重并接受该认定书的结果。

3. 异议处理：如果双方对责任划分有异议，可以在认定书送达之日起的规定时间内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，左转被电动车直行撞了不一定全责，而是需要根据具体情况进行责任划分。双方应遵守交通规则，确保行车安全，并在发生事故后保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。