在电动车直行被左侧电动车撞了的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下，左转电动车因未让直行车辆先行而承担较大责任，但直行电动车若存在过错，也需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分

1. 转弯让直行规则：

   • 根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，左转的非机动车（包括电动车）应让直行的车辆、行人先行。若左转电动车未遵守此规则导致碰撞，通常应承担主要责任甚至全部责任。

2. 观察与避让义务：

   • 直行电动车虽享有优先通行权，但也有观察路况、合理避让的义务。若直行电动车明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，也可能因自身过错分担部分责任。例如，若直行电动车速度过快，导致无法及时刹车避让左转电动车，那么直行电动车也可能需要承担一定的责任。

二、特殊情况下的责任划分

1. 双方均有过错：

   • 当双方都存在违反交通规则的行为（如闯红灯、未保持安全车距、逆行等）时，应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。例如，若左转电动车未让直行电动车先行，同时直行电动车存在逆行行为，那么双方都可能需要根据各自的过错程度承担责任。

2. 信号灯影响：

   • 若事故发生在有信号灯控制的路口，责任判定需结合信号灯状态。例如，左转电动车绿灯亮起时正常左转，而直行电动车闯红灯导致碰撞，则直行方需承担主要责任。

3. 无法确定过错程度：

   • 若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：

  • 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
    • （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
    • （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 该法条同样适用于电动车交通事故的责任划分，因为电动车在法律上通常被视为非机动车。

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条、第五十一条、第五十二条：

  • 这些条款进一步规定了机动车和非机动车在交叉路口的通行规则，包括转弯让直行、观察路况、避让行人等义务，为判断电动车交通事故责任提供了明确的法律依据。

四、处理建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。同时，可以拍摄事故现场照片、记录对方身份信息及联系方式等，以备后续处理。

2. 配合交警部门调查：

   • 交警部门将依据事故现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据来确定责任。当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。

3. 协商赔偿或诉讼：

   • 根据责任认定结果，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。

在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。