针对您提出的主道实线变道和辅道直行追尾的责任划分问题，这是一个涉及交通法规和实际事故情况的复杂问题。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分原则
在交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据这些因素来确定当事人的责任。
二、主道实线变道被追尾的情况
实线变道违规：
- 根据交通法规，实线区域是禁止变道的。如果主道车辆在实线区域变道，那么它首先就违反了道路交通安全法律法规。
- 在这种情况下，如果因为实线变道导致被辅道直行车辆追尾，那么实线变道的车辆通常需要承担全部责任。
未保持安全距离：
- 即使是在允许变道的区域，主道车辆在变道时也需要确保与前方辅道车辆保持足够的安全距离。
- 如果因为未保持安全距离而导致追尾，主道变道车辆同样可能需要承担全部责任。
三、辅道车辆可能承担责任的情况
辅道车辆过错：
- 如果辅道车辆存在超速、未保持安全距离或未采取必要的避让措施等过错，导致与主道变道车辆发生追尾，那么辅道车辆可能需要承担部分或全部责任。
已完成变道：
- 如果主道车辆已经完成变道，且没有影响其他车辆的正常行驶，而辅道车辆因自身原因（如超速、未注意前方路况等）与变道车辆发生碰撞，那么辅道车辆可能需要承担全部责任。
四、双方都有责任的情况
- 在某些情况下，如果主道车辆在变道过程中未完全进入辅道，而辅道车辆也未减速避让或采取其他必要措施防止碰撞，导致两车相撞，那么责任将由双方根据各自过错的程度来分担。
五、事故处理流程
- 立即停车并报警：发生事故后，双方应立即停车并开启危险警示灯，设置警示标志以避免二次事故，并及时报警。
- 勘查与处理：等待公安机关交通管理部门前来勘查现场、收集证据，并对交通事故责任作出认定。
- 调解与赔偿：在责任认定完成后，双方可通过调解或诉讼途径解决损失赔偿问题。
综上所述，主道实线变道和辅道直行追尾的责任划分需要根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定，并积极配合公安机关交通管理部门的调查与处理工作。