在主道直行和辅道直行相撞的情况下，责任认定需根据具体事故情形和交通规则综合判断，无法直接判定哪方责任更大。以下是不同情况下的责任划分原则：
一、一般原则：主路车辆优先通行权
主路优先权：在设有主辅路的道路上，主路车辆通常享有优先通行权。辅路车辆在进入主路前，必须确保安全，不得妨碍主路车辆的正常行驶。这是基于主路承载的交通流量大、车辆行驶速度相对较快，为确保整体交通流畅和安全而设定的规则。
辅路让行义务：辅路车辆在进入主路时，应主动观察并避让主路车辆。如果因未遵守这一规则导致碰撞，辅路车辆往往需承担主要甚至全部责任。
二、具体事故情形的责任判定
辅路车辆违规进入主路：
- 场景：辅路车辆未观察路况、未打转向灯或未确保安全的情况下强行进入主路，与主路车辆发生碰撞。
- 责任：辅路车辆全责或主责。因为辅路车辆违反了“支路车辆让主路先行”的规则，未履行让行义务。
主路车辆违规行驶：
- 场景：主路车辆存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，或者未注意观察辅路情况导致碰撞。
- 责任：主路车辆可能承担部分或全部责任。如果主路车辆的违法行为是导致事故的主要原因，那么其将承担主要责任。
双方均有过错：
- 场景：辅路车辆未完全观察路况就试图并入主路，而主路车辆也未保持足够的安全距离或速度过快，导致碰撞。
- 责任：同等责任或主次责任。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，如果辅路车辆未履行让行义务，而主路车辆也未保持安全距离，那么双方可能承担同等责任；如果一方过错明显大于另一方，则可能承担主次责任。
三、特殊情形下的责任判定
交通标志标线的影响：
- 如果辅路入口有“停车让行”标志或标线的，辅路车辆必须完全停稳后确认安全再驶入。如果未遵守这一规则导致碰撞，辅路车辆将承担责任。
- 如果主路设有导流岛或隔离设施的，辅路车辆需按指示路线汇入。如果违反指示路线导致碰撞，辅路车辆也将承担责任。
视线条件的影响：
- 若辅路车辆因绿化带、建筑物等遮挡视线，应更加谨慎并提前减速。如果因未谨慎驾驶导致碰撞，辅路车辆可能承担部分责任。
- 主路车辆在接近路口时也需预判风险，适当降低车速。如果因未预判风险导致碰撞，主路车辆也可能承担部分责任。
四、责任认定的程序与依据
- 在发生交通事故后，公安机关交通管理部门会负责现场勘查、调查取证以及分析事故成因等一系列专业程序。
- 基于这些程序和相关的检验、鉴定结论，公安机关会及时制作交通事故认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。
- 交通事故认定书是处理交通事故赔偿等后续事宜的重要依据。当事人应根据认定书来明确各自的责任并进行后续处理。
总结与建议：
主道直行和辅道直行车辆碰撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在发生交通事故后，当事人应保持冷静并及时报警等待交警到场处理。通过交警的专业判断和相关法律法规的指引，可以确保责任认定的公正性和准确性。如果您或他人遇到此类交通事故，建议保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），并及时咨询我以获取更具体的法律建议。