在辅道拐弯进入主道时发生追尾事故，责任划分需结合具体情形分析，以下是常见情况的责任认定方向：

1. 辅道车辆未让行主道车辆导致追尾
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，辅道车辆转入主道时，应当让主道内正常行驶的车辆先行。若辅道车辆未履行让行义务（如强行转弯、未观察主道车流），导致主道车辆避让不及发生追尾，辅道车辆通常承担主要或全部责任。
   例外情形：若主道车辆存在超速、分心驾驶等过错，可能减轻辅道车辆责任，但让行义务仍是辅道车辆的首要责任。

2. 主道车辆存在过错导致追尾
   若主道车辆因超速、未保持安全距离、疲劳驾驶等违法行为，导致无法及时制动追尾辅道车辆，主道车辆可能承担主要责任。但需注意：辅道车辆仍需证明已履行让行义务（如减速、观察路况），否则可能被认定存在“未确保安全”的过错，承担次要责任。

3. 双方均有过错的情形
   若辅道车辆未让行，同时主道车辆存在超速等违法行为，责任可能按比例划分（如辅道70%、主道30%）。具体比例需结合现场证据（如刹车痕迹、行车记录仪、监控）及交警调查确定。

关键证据与建议：

• 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
  
• 收集行车记录仪、目击证人等证据，证明对方过错；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
  

如有进一步细节（如是否打转向灯、主道车速等），可向我补充说明，我会结合具体情形为您分析责任划分逻辑。