关于您提出的“右转弯进入主路被追尾责任划分标准”的问题，这确实是一个需要根据具体情况来细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和实际案例，为您整理的详细解答：

首先，我们要明确的是，右转弯道追尾的责任划分并不是一成不变的，而是需要根据事故发生时双方的具体行为和过错程度来综合判断。

1. 后车全责的情况：

   • 如果后车在右转弯道正常行驶，而前车突然紧急刹车或者违法停车等，导致后车避让不及而追尾，那么在这种情况下，前车可能需要承担主要责任甚至全部责任。例如，前车因故障停车但未设置警示标志，后车在不知情的情况下追尾。

2. 双方都有责任的情况：

   • 若后车未保持安全车距，同时前车在右转弯时存在不规范驾驶行为，如转弯过急、未按规定使用转向灯等，那么双方都可能需承担一定责任。这种情况下，事故的发生往往是双方行为共同作用的结果。比如，后车距离前车过近，而前车又突然做出较大的转弯动作，影响了后车的正常通行。

3. 后车责任大的情况：

   • 如果前车已经顺利完成右转弯进入直行车道并正常行驶，而后车却追尾了，那么在这种情况下，后车通常要承担主要责任。因为此时后车应该有足够的反应和避让空间，如果因为车速过快或未及时制动而导致追尾，那么责任自然在后车。

总结与建议：

• 在右转弯进入主路时，无论是前车还是后车，都应该严格遵守交通规则，保持安全车距，正确使用转向灯等。
• 如果发生追尾事故，双方应首先确保人员安全，然后及时报警并等待交警到场处理。
• 在等待交警到场的过程中，双方可以尝试通过协商来初步判断责任归属，但最终的责任划分应以交警的判定为准。
• 对于事故责任有争议的情况，建议通过法律途径来解决，以维护自己的合法权益。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的咨询，请随时告诉我。