在涉及右拐时后车追尾的责任划分问题上，我们需要依据相关法律法规，并结合事故发生的具体情况来进行细致分析。以下是对此类事故责任划分的详细解读：

一、责任划分的基本原则

责任划分并非一成不变，而是根据双方车辆的具体行为、道路状况及交通法规综合判定。在右拐追尾事故中，主要考虑的是前车是否违规转弯以及后车是否保持了足够的安全距离。

二、具体责任划分情形

1. 前车正常右拐，后车追尾

   • 责任判定：后车通常承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致追尾，即视为未履行安全驾驶义务，是事故的直接原因。

2. 前车存在违法行为导致追尾

   • 情形一：未打转向灯或打转向灯时间不够长

     • 责任判定：前车可能承担主要责任，后车承担次要责任。
     • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车转弯前应提前开启转向灯。若前车未按规定使用转向灯，给后车造成误导，是引发事故的重要因素。

   • 情形二：违规右拐

     • 责任判定：前车可能承担全部责任或主要责任。
     • 法律依据：如右拐车辆在禁止转弯的路段转弯，或转弯时违反交通信号灯等，均属违反交通法规的行为，增加了事故发生的风险。

3. 双方都存在一定过错

   • 责任判定：根据双方过错的严重程度，可能会判定为同等责任。
   • 具体情况：若前车转向灯开启过晚，后车车速过快且未保持安全距离，且这些行为对事故的发生都起到了一定的作用，且过错程度相当，则会判定双方承担同等责任。

三、其他影响因素

除了上述因素外，道路状况、天气情况等也可能影响责任划分。例如，在路面湿滑或视线不良的情况下，车辆的制动距离会增加，这可能影响事故的责任比例。因此，在处理事故时，需要综合考虑这些因素。

四、处理建议

1. 及时报警：在发生事故后，应立即报警并保护现场证据。
2. 收集证据：收集双方陈述、现场勘查结果及相关证据，以便后续处理。
3. 咨询专业律师：了解自身权益和可能的法律责任，以便做出合理的决策。
4. 协商或法律途径：根据法律法规和事实情况，与对方协商或通过法律途径解决纠纷。

综上所述，右拐时后车追尾的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行细致分析。在实际操作中，应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。